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标致308车友会 关于16款标致308车子质量问题!?

发布时间:2023-09-25 23:04:21 | 寻车网

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标致308车友会 关于16款标致308车子质量问题!?

标致308安全怎么样

作为一款全新上市的小型车,标致308的安全性受到了许多消费者的关注。其实,该车的安全性令人放心。

一、ESP电子稳定系统

首先,标致308拥有智能ESP电子稳定系统,它会根据车辆动态分析车辆的行驶状态,通过刹车控制系统控制刹车力矩,以确保车辆性能的稳定性。同时,该系统还可以预防车辆空滞,有效降低车辆的侧滑风险,使车辆的操控性更佳。 寻车网

二、全方位护航系统

标致308配备专业的全方位护航系统,它可以有效的监测车辆的行驶状态,结合多种前沿安全技术,实现车辆的全方位护航,有效降低车辆发生意外的风险。它可以在行驶过程中发出警告信号,采取措施纠正车辆的行驶状态,避免出现意外情况。

三、强力车身结构

此外,标致308拥有强力车身结构。它采用了高强度钢材,在车身结构上,具有很强的抗冲击力,可以有效的保护车内乘客,减少意外发生时的人员伤亡。

四、先进的安全气囊

标致308的安全气囊也是它的一大特色。该车配备了先进的安全气囊,它采用了特殊的材料,可以在发生意外后有效的将乘客包围起来,有效的减少乘客的伤害。

五、刹车系统

最后,标致308配备有智能刹车系统,它采用了多种传感器技术,可以准确的判断车辆的行驶状态,实现刹车系统的精准控制,实现紧急刹车的最佳效果,有效的降低意外发生的风险。

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关于16款标致308车子质量问题!?

关于16款标致308烧机油问题

烧机油的原因:

1.长期不做有效的清洁油路,

2.防冻液更换不及时,

3.机油使用周期太长

4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。

找到烧机油的原因

一是配件,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因,以便有针对性的解决。首先检查配件,主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候,一起检查就行了。然后,测量气缸压力,看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题,基本可以排除配件故障,就是活塞环卡死导致的烧油。

卡住从油路开始。机油的温度是110度,油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度,这样机油会提前耗尽,油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时,其他气缸的工况也会开始变坏。很快,四个缸都会卡死,要解决问题,就要从根部油路入手

活塞环卡滞是主要原因

活塞环是这样卡滞的,活塞环卡滞的顺序是这样的,先从油路开始经常不清洁燃烧不好,逐渐的缸内的积碳越来越多,伴随活塞运行,开始逐步沉淀到活塞环,加上燃烧不好出现的高温,机油油膜被破坏,活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞,这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以,从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用,99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能,更不要用PEA这样的东西,也不要去单独清洁缸内的积碳,用有效的释放剂,会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

解决办法:

出现了烧机油别担心,对症下药,只要活塞卡环的积碳问题得到解决,就不需要大修,可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油,通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆

一千公里加一升机油的问题,修复后,五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分,对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。

活塞环卡滞导致的烧机油问题,是绝大部分烧机油车辆出现的现象,只要连续使用4次司有普烧机油修复剂,多开车,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

解密烧机油正确的检查办法和修复方案

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新标志308怎么样值得买吗

标致308在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,要不怎么说法国人浪漫呢!新款308采用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内部造型,非常的有质感,并且还采用了倒梯形的设计,周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利,也比较狭长,灯组内部的结构比较紧凑,远近光灯采用了分体式设计,并且近光灯还带有透镜功能,除最顶配车型采用的是氙气大灯外,其余车型采用的均是卤素光源,时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配,除此之外,大灯高度可调功能也是全系的标配。

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