标致508高性能旅行版谍照 全新标致308量产车下线

标致508高性能旅行版谍照 有望于2020年内发布

近日，我们从相关渠道获得了标致508 SW PSE的路试谍照。简单来说， 你可以将它理解为，标致508高性能插电混合旅行版车型，新车有望于2020年上市，至于是否会引入国内，目前还没有准确消息。

通过谍照可以看到，标致508 SW PSE几乎没有什么伪装，所以整车应该是无限接近量产阶段了，所以年内上市应该不成问题。同时，值得一提的是，标致508 SW PSE拥有专属的灰色涂装，让它看起来个性十足。

此前，标致已经在海外发布了标致508 PSE三厢版车型，搭载由搭载了1.6T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，百公里加速4.3秒。至此可以预见的是，标致508 SW PSE的性能同样值得期待。

全新标致308量产车下线 计划于9月交付/EMP2平台打造

日前，寻车从海外媒体获悉，全新标致308量产车在法国Mulhouse工厂组装下线，新车计划9月份交付。该工厂还负责生产标致508、508 SW和DS 7 Crossback。

标致发布短视频，展示了全新标致308已在法国米卢斯工厂下线。新车基于EMP2平台打造。预计将很快开放订单，并于夏末向整个欧洲交付新车。

法国米卢斯工厂是Stellantis最现代化的一个工厂，拥有最新的EMP2平台生产线。新款308拥有自己的装配线，该工厂还负责生产标致508、508 SW和DS 7 Crossback等标致品牌和DS品牌的旗舰车型。

可以看到，新车的方向盘、前翼子板、车头都有着标致品牌全新的logo，视觉效果非常醒目。全新标致308主打的绿色车漆也非常具有动感。

在Stellantis集团诞生之前，PSA集团在2020年至2022年之间，为米卢斯工厂分配了2.13亿美元的巨额投资，以集中化混合动力技术的生产。

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动力系统方面，全新标致308提供非常丰富的选择，包括两种功率的1.2T三缸汽油发动机，功率分别为110和130马力，可匹配6挡手动变速箱和8挡自动变速箱；1.5L柴油发动机，功率130马力；1.6T插混版，系统综合功率225马力，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里；1.6T插混版，系统综合功率可达180马力。