发布时间:2023-09-25 12:32:00 | 寻车网
汽车仪表盘 故障码图标:
1、机油报警灯,像水壶,一般行驶时亮了代表缺油,立即停车,看漏油现象没有,如果没有请咨询4S店的 售后服务 !
2、发动机故障灯,与发动机形状相似,一般行驶时亮代表故障有线路故障或机械故障。
3、电瓶指示灯,带正负极标识,很明显这个灯是亮的,肯定是缺电,一般新车不会亮,除非线路上有搭铁现象或电瓶桩松动,新车不会亮。
4、 手刹 灯,一种圆形的符号,只有当手刹被拉起时才会亮。
5、燃油指示灯,直立的矩形与 加油机 相似,行驶时有灯光提示您应加油。
6、水温报警指示灯,显示发动机 冷却液 温度过高或者缺少冷却液的指示灯,此灯点亮时,首先立即 靠边停车 并关闭发动机,检查是否缺少冷却液,或者是水温过高,待冷却至发动机正常工作温度时再补充冷却液或者继续行驶。
7、电瓶充电指示故障灯,显示发电机工作状态的指示灯,点火开关打开时指示灯点亮,启动发动机后,指示灯熄灭。如果指示灯不亮或者长亮说明充电系统有问题,需要立即维修。 寻车网
车子故障灯亮图标众多,列举如下:
1、柴油DPF灯
颜色:琥珀黄色或红色
这个灯亮就代表着柴油车辆的颗粒过滤器被堵塞,到了需要更换的时间。还有一种DEF(柴油机排放处理液)灯,灯亮即代表需要添加处理液来控制柴油车的排放。
2、油箱盖指示灯
颜色:琥珀黄色
这个指示灯亮起,就应该按照提示来检查油箱盖。问题一般是油箱盖没有拧紧或者油箱盖缺失。当然,也有些车会把油箱盖未关闭指示灯与车门指示灯混在一起。
3、燃油指示灯
颜色:琥珀黄色或红色
这个很简单,意思就是车快没油了,马上去找加油站吧!
4、玻璃水灯
颜色:琥珀黄色
这个提示也很简单,意思就是玻璃水用完了,需要及时补充。
5、ESP灯
颜色:琥珀黄色
这个灯亮则代表牵引力控制系统已经启用,你无需紧张。可能这个时候你的车正在潮湿的道路上行驶,并且你的车正在努力让你走上正轨。
汽车常见问题及维修方法:
1.方向盘突然下沉。行驶中,如果感觉方向盘突然下沉,转向时有明显阻力,转向后方向盘不能自动回到中间,很可能是你前轮两侧胎压不一样,或者助力系统和助力润滑油有问题。
2.制动距离变长。踩刹车的时候,如果发现车速没有快速减速,踩刹车也不能短距离停车,可能是汽车的刹车系统出了故障,这是开车最可怕的毛病。容易造成交通事故,必须紧急处理,出现这种情况时,先检查刹车片是否老化,再检查刹车油是否变质,如果没有问题,就要看轮胎花纹,看轮胎是否老化。
3.水箱漏水。发动机不仅需要油,还需要不断循环的水来冷却。如果水箱漏水,一定要立即停止,如果看到底部漏水,可能是水箱或玻璃水壶漏水。如果是浅色水冒泡,可能是玻璃水已经漏出来了,这种情况下还可以开车,但如果黄色、绿色、粉色的防冻液流出,则证明水箱漏水,必须等待拖车支撑。
4.前灯没有打开。一般来说,大灯的故障是保险丝的问题,大多是因为误触,只需在发动机舱内找到保险丝盒并更换保险丝。
5.仪表板的红灯亮了。汽车仪表盘上的红灯一般是指刹车指示灯和水温灯。
汽车故障图标大全如下:
1、“阿拉丁神灯”--机油压力故障灯
当此灯亮起,排除压力传感器故障外,多是机油不足了。当机油液位刚达到下限以下时此灯并不会亮起,如果亮了,那说明机油缺少的已经很多了。继续行驶会导致发动机润滑不足,产生严重的磨损。产生此故障可能是因为严重的烧机油、机油渗漏等因素导致。
此时应尽快停车,并查看机油液位标尺,适当添加同品牌同型号机油。不同品牌和型号的机油成份不同,可能会发生变质造成润滑性能下降,因此如果没有同品牌同型号机油,混用后应尽快更换新机油。
2、“温度计”--水温报警灯
红色的“温度计”报警灯亮起,说明发动机水温过高了,继续行驶会导致缸体损坏。此时要停车怠速,让水温下降,注意不要立刻熄火。有的车型还有蓝色“温度计”指示灯,代表水温过低,一般冷车时会显示。随着发动机运行时间的增加,水温不断上升,此灯熄灭,为正常现象。
在很多新车型上,已经取消了水温过高的指示灯,取而代之的是更为精准的区间表。绝大多数车型的正常水温都在水温区间的最中间,一旦到了红区则代表水温过高。
3、“不规则方块”--发动机故障灯
发动机故障灯为黄色,打开整车电源(未开启发动机)的状态下,车辆进行自检时该指示灯亮起,起动发动机后指示灯熄灭。起动发动机后或在行驶过程中该指示灯亮起,说明发动机存在故障。应尽快停车,并联系4S店或维修厂商。
4、“圆形感叹号”--刹车系统故障灯
如果刹车系统故障灯亮起,请先确认手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱,可以谨慎驾驶,尽快前往最近的维修店进行维修。
5、“双圆标”--转向助力报警灯
此时转向助力可能会被削弱或彻底消失,在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况,方向盘可能会突然变沉,非常危险。此故障无法自行检查或维修,需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
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