发布时间:2023-04-06 14:29:04 | 寻车网
在日产的所有车型当中,知名的当属天籁、轩逸等等,但是在它旗下,还有一款两厢的小轿车,这款车型在网上虽然被提及的次数并不多,但在市场中却并不冷门。很多三四线的小城市都有着这款车型的身影,它就是日产骐达。骐达的产品定位在家用领域,而它给出的产品特性也符合它的市场定位,或许是因为骐达曾经陪伴我度过了一段快乐的岁月,也或许是这款车型带给我的真实体验确实表现不错,让我总想将这款车型的实际感受以及选择方式做个分享。
两厢结构的骐达在尺寸方面并不算可观,它的车身长度仅有4393毫米,但是引擎舱对整车尺寸的占比并不多,所以它可以保留2700毫米的紧凑级规格轴距。骐达在外观方面不算出彩,相比较现如今大多数造型潮流时尚的新产品来说,骐达的外挂只能算是中规中矩,甚至还带有些传统风格,放在市面上并不起眼。
可就是这样一款看上去普普通通的小车,能够给出非常宽裕的空间预留。我的身高在1.68米,乘坐在后排可以轻松翘起二郎腿,腿部预留表现非常宽裕。如果个子比较高的用户,在后排也不会感觉到非常拥挤或局促,1.78米的用户在后排也能留有一拳半左右的腿部空间。
它的尾部空间不是很大,但是足够日常出行使用,可以放置两个登机箱和一些背包等物品。日产骐达全系车型的后排座椅都可以按照比例放倒,如果需要更大的置物空间,也有着容量再提升潜力。只是这款车型的舒适性配置并不多,前后排座椅都没有加热、通风等功能,前排也只有驾驶席支持座椅高低调节。
这款车型在动力方面全系统一,都标配有1.6L的自吸引擎,动力为122Ps 155N·m,虽然这款车型的动力参数不是很出色,但是在实际操控时动力响音敏锐不拖沓,自吸引擎不存在涡轮增压的建压期。它的动力输出也很流畅,自动挡版本的CVT变速箱不卡顿。只是因为是两厢车的缘故,体量不大,重量也轻,在高速状态行驶中,车尾会有些摆动,并且存在风噪。
日产骐达目前在售的车型是2021款,全系有着四个车型版本在售,手动乐动版搭载着5MT变速箱,属于入门级定位,官方指导价为9.99万元。剩下的酷动版、智行版、智尊版都属于自动挡,官方指导价分别是11.39万元、12.39万元、13.59万元。这款车型目前在国内市场全系都有优惠价格可享,但是因为各地经销商差异,优惠力度不同,以北京地区为例,日产骐达全系优惠1.8万元,可以减少用户一部分购车费用。
它的自动挡车型版本相较于手动挡版本的配置更丰富一些,比手动挡版本多了前排侧气帘、单天窗、铝合金轮毂、LED光源、日行灯。智行版和智尊版车型比乐酷版、酷动版车型车型增加了远程启动、无钥匙进入、定速巡航、倒车影像、倒车动态提醒、后排出风口、8英寸中控大屏等配置。智行版和智尊版的显示屏还支持车联网、卫星导航等等,并且还有着语音交互功能,在驾驶过程中使用会更加便捷一些。顶配的智尊版则带有外后视镜加热功能,在下雨天气比较好用。
乐酷版和酷动版运用到的都是卤素光源,照明效果没有LED灯光那么明亮,但是维修成本也低。此外,这两个版本也没有显示屏,如果想要听音乐,需要用数据线连接手机,在手机上播放,这一点没有智行版和智尊版便捷。另外,乐酷版和酷动版采用了织物材质座椅、塑料材质方向盘,它的座椅透气性比较好,但织物材质并不好打理。智行版和智尊版采用了皮质方向盘和仿皮材质座椅,可以提升内饰品质感,打理起来也比较方便。
总结:
如果在日产骐达这款车型当中最选择,个人更建议考虑它的自动版车型,但如果有部分群体习惯手动挡的操控,也可以考虑手动挡版本。日常需要驾驶这款车型上下班代步使用时,自动挡车型版本的操控会更加便捷,尤其是在拥堵路段,换挡动作更轻松一些。如果对这款车型的配置没有要求,个人建议考虑它的酷动版,配置不算丰富,但动力全系统一,操控比较平顺。但如果先要更便捷的配置,智行版会是不错的选择。
现在的整个国内汽车市场上,消费者买车首先参考的一定是品牌,如果品牌实力强大的,那整车即使有点小瑕疵,也会有很多人去买单,像大众的帕萨特,明明在去年被曝出减配问题,可是整车的销量依然是居高不下,又比如宝马家族的豪华SUV宝马X1,其搭载的三缸发动机备受吐槽,可是也获得了年销近10万的成绩单,非常的火爆,可见一款车出身品牌太重要了。
品牌就是代表着门面,像四大合资品牌大众、本田、丰田、日产等车型,只要你买了,很多人的评价都是:懂车,而想买豪华品牌的,那就更好选择了,一定是德系BBA了,其他豪华品牌相信90%以上的消费者都不会考虑了,可见好的品牌直接能够决定一款车能否大卖,而今天咱说的这款车型,整体实力层面上也是不错的,可是在市场上就是没有多少人愿意为其买单了,它就是雪铁龙C6。
现在想让消费者接受一款法系车,还是比较困难的了,因为主流车型都是出身德系和日系,所以说法系车即使多次降价也没有获得国人好感,比如这款雪铁龙C6,当年以进口车入华的时候价格可是高达62万元,号称“法国总统座驾”,舒适度堪比奔驰E,但是因为销量,后期这款车还是国产了,国产后新车起步价格降到了17万元,虽然说没有进口的豪华配置,但是舒适度依然是一流水准。
颜值也是当下年轻人很看重的一点,全新雪铁龙C6整车的外观塑造非常时尚,看脸横幅式镀铬饰条很精致,同时整车的大灯组也均采用了LED光源,点亮后视觉效果还是很不错的了,另外新车侧面腰线很凌厉,轮毂的设计也彰显出了不错的活力气息,整体来说,这款车还是有着不错的即使感。
雪铁龙C6这款车的整个内饰设计还是拥有不错的豪华车型气息,新车的中控大屏、空调出风口和档杆的设计,都非常的精致,至于整车配置上,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘、智能无钥匙进入及一键启动功能,还是很厚道的。
雪铁龙C6的整个车身尺寸设计上,新车的车身长宽高分别为4980/1858/1475mm,车身轴距为达到了2900mm,整车的乘坐还是很宽裕的了。
至于这款车的动力系统的设计方面,全新雪铁龙C6搭载1.6T和1.8T两款发动机,最大输出功率分别为167马力和204马力,传动部分与发动机匹配的是6速自动变速箱,配合上家族全球顶级的底盘调校后,让它的舒适度可是比BBA还要出色了,而且关键一点是新车拥有70L的大油箱,新车的百公里油耗又低至6.5L,加满一箱油最多可跑1002KM。对于这款车型,你认可它在市场上的实力么?
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