发布时间:2023-09-23 15:42:17 | 寻车网
1、四方设计方便:路虎发现4在2009年正式面世,新车与发现3共享了大量机械结构,并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益,较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对位置进行判断;
2、动力足、扭力强:改款后的发现4在国内只提供两款动力选择,分别是3.0LV6机械增压汽油发动机和3.0LV6双涡轮增压柴油发动机。发动机发力早,输出畅顺,有大排量自吸发动机的感觉。双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作,只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作。发动机最大马力为250hp/4000rpm,峰值扭力为600Nm/2000rpm,虽然马力上不算突出,但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33%以上,而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出,对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事,更适合中国的道路环境;
3、油耗不大:发现4的平均油耗只有9L左右。如果全程高速的话,续航里程超过1000km也不是问题。
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汽车行业竞争激烈,各品牌都拿出了看家本领。好车增多,车友的选择也多了,但购车人的痛点不一样。不全面发展,最终会失败。在过去的几年里,路虎的发现沈星已经在名单上了。其时尚诱人的外观将购车者对外观的需求作为选车的第一要素放在了重要位置。因此,发现号沈星的声誉一直很好。下面我来介绍一下这款中高级车。
外观是不得不提的一个亮点,尤其是分体式大灯很帅。车头的设计相当耀眼,进气格栅相当独特,车尾的很多细节处理都很到位,让我相当满意。总之,我个人喜欢《发现神功》的外观,比较大气,不张扬。在风格上,我发现沈星的设计相当混搭,硬朗和时尚直接碰撞,给人留下了深刻的印象,而且我觉得这种混搭相当抢眼。但是也有很多人觉得这样的设计比较突兀,不协调。
配备的发现神可以选择包括全景摄像头和自助停车功能在内的选装包。除了倒车影像和倒车雷达,还有四个负责探测前方障碍物的前雷达,虽然没有武装到牙齿。对于大多数人来说,这样的配置是可以满足需求的。
内饰非常符合我们对路虎的印象。几条直线就能看出沈星的中央控制部分规划得非常整齐。这一块留作屏幕,底部留作操作区,侧面有一个长长的储物格。大面积的其余部分大胆地用皮革覆盖,让你可以享受细腻的触感。流畅的线条和造型不会引起太多的注意,所以看起来简单实用。清晰的布局让你一目了然不同功能区的大概位置。就风格而言,这种设计很有"路虎"的味道,但豪华的味道不够强烈。即使拥有高档质感,但与对手相比过于单调,难以凸显其豪华地位。
我最看重的是这款车的动力和操控性,其中我最喜欢的是开头的“发现沈星2019款240PS HSE豪华版”,不是特别有肉,很有攻击性,起步平稳,在极端条件下能发挥出241Ps的最大输出。变速箱采用成熟的9速手自一体变速箱,换挡时完全没有顿挫感。方向盘握起来很舒服。速度慢的时候很轻,速度快了就会变得很重。只要你轻轻踩下油门,车辆会立刻给你良好的反馈。底盘非常硬朗,完全支撑车身。
我发现沈星2019款240PS HSE豪华版,就这款车的价格来说,厂家指导价是50.08万,现在最高优惠能达到13万左右,其他车型优惠差不多10万。有这种优惠还等什么?
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