很多关注 维修保养的朋友很希望了解汽车哪些属于低压线路故障 新能源汽车低压上不了电有哪些故障?,今天寻车网为大家整理了相关文章,一起来看看吧!

新能源汽车低压上不了电有哪些故障?
电动汽车的主要部件一动力电池系统属于高压部件,其设计的好坏直接影响着整车安全性及可靠性。在动力电池系统中,从故障发生的部位看,分为传感器故障、执行器故障(接触器故障)和部件故障(电芯故障)等,动力电池系统故障诊断及处理十分必要。更多新能源汽车资讯在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信馆主。
一、电动汽车动力电池常见故障分析
1.温度类故障
一般故障表现形式: 车辆上不了OK档,仪表盘提示动力电池温度过高。
出现温度告警后,首先需排除管理器、连接线束等因素(更换管理器、管理器与电池包连接采样线束);更换后若故障仍存在,则判断为动力电池故障。
2.动力电池包漏电类故障
一般故障表现形式:仪表0K灯不亮,仪表提示请检查动力系统,高压系统漏电故障。
断开电池包与车身所有连接(正负极引出、采样线接口),闭合维修开关总成,万用表测试电池包各项参数:
①闭合维修开关。
②使用万用表测量动力电池总电压V。
③使用万用表测量正极与车身电压V1。
④使用万用表测量负极与车身电压V2。
⑤万用表笔更换为并联定值电阻表笔,并将档位拨至电阻档,测量定值电阻值R。
⑥万用表档位拨回直流电压档,测量并联电阻后,正极与车身电压V1'。
⑦测量并联电阻后,负极与车身电压V2'。
⑧测量结束后断开维修开关。
4.动力电池严重不均衡类
故障案例:
e6充满电后只能行驶80KM左右,诊断议读取故障码为: P1AB800:BIC均衡硬件严重失效、P1ABA00:电池严重不均衡。
检查方法:
1、对车辆进行全充全放一 次;
2、倒换BMS测试80%、50%、0%单节电池电压数据流,观察最低电池电压号是否一致;
故障依旧更换动力电池
5.动力电池SOC跳变类
故障描述:
车辆在高速上SOC从68%迅速跳致0%,回店用诊断议
读取最低单节电池电压为2.10V,最高3 .33V
故障排查:
1、经检查发现电脑上位机读取数据显示第37节电池电压严重过低;
2、倒换BMS最低单节电池仍为37,排除BMS故障;
3、举升车辆发现电池包托盘有被撞击的痕迹。根据撞击部位与37节电池布置吻合,此故障判断为撞击导致,建议尽快报保险处理。

怎么检查江铃凯运货车的低压线路
怎么检查江铃凯运货车的低压线路:
这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒2、低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路3、器件故障。这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火4、油路故障。汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难5、点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄。

汽车电路系统中,什么是高压电路?什么是低压电路
汽车电路系统中,什么是高压电路?什么是低压电路
高压电路是指汽车的点火系统(汽油车),指汽车12v电压,通过高压点火线圈,变压为1000V以上级别电压,通过火花塞在气缸内点火,使汽油燃烧,热力变机械里。
低压电路是指汽车,照明、指示灯、12V级别的电压!
希望采纳!
汽车电路系统中,什么是高压电路
低压电路指的是汽车的普通电路 高压指的是点火电路(点火线圈到火花塞之间)
分析汽车电路故障并排除1、高压电路短路2、低压电路断路
你说的是点火系统吗?
先拔下分缸线,套上备用火花塞,火花塞碰着缸体搭铁,启动发动机,无火花,检查电脑保险丝,点火线圈供电线和搭铁线!检查转速传感器。
高压电路和低压电路怎么区分
高压电路两端都装有分支终端套!很好认,就是个橡胶状三个分头的东西,室外的套上有防尘帽,就是跟小伞似的一个一个穿在一起!室内的没有,只是一个套!防止雨水浸入高压电缆内部破坏绝缘,增强分叉的三根相线的绝缘!这是在两个终端分辨!
通常我们看不到终端!只看到线路!那你可以看用的绝缘材料,主要是瓷瓶,通常高压用的跟低压用的外形是不一样的!主要是为了防止出现高压爬电现象!还有电路架设比较高的,三根导线成三角形的一般是高压,低压一般是四根或在一个平面架设!有铁塔的,带两根避雷线的,肯定是高压或超高压!
我的实践总结,不是很严谨,而且只是分辨400V和10KV的!
寻车网
什么高压电什么是低压电?
没备对地的电压:250V及以上的为高压电。
250V以下的为低压电。
例如:平常家中使用的照明电,火线对地电压为220V,所以是低电压。
工厂中使用的380V三相电,每相对地电压也同样是220V,所以也是低压电。
6KV、10KV每相对地电压全都大于250V,所以都是高压电。
什么是低压电器?常用主电路中和控制电路中的低压电器各列举2种。
低压电器是一种能根据外界的信号和要求,手动或自动地接通、断开电路,以实现对电路或非电对象的切换、控制、保护、检测、变换和调节的元件或设备。控制电器按其工作电压的高低,以交流1200V、直流1500V为界,可划分为高压控制电器和低压控制电器两大类。总的来说,低压电器可以分为配电电器和控制电器两大类,是成套电气设备的基本组成元件。在工业、农业、交通、国防以及人们用电部门中,大多数采用低压供电,因此电器元件的质量将直接影响到低压供电系统的可靠性。
主回路一般有万能式断路器(框架)、塑料外壳式断路器(塑壳)、接触器、小型断路器(微断),其中接触器有两个回路,主触头接在主回路,还有一个控制回路,准确的说接触器属于控制电器,但他确实是接在主回路,执行标准是GB14048.4,;
控制回路有继电器等。
限压电路,什么是限压电路
顾名思义,“限压电路”就是使得电路电压处于一定范围的相应的部分电路。
如何判断点火系统故障实在高压电路还是在低压电路
判断故障在低压电路还是高压电路:电流表指示低压电流为2—8A并来回摆动,说明低压电路正常,故障在高压电路。
什么是低压,中压,高压电?
35~110kV以上为高压电网;10~20kV为中压电网;380~220V以下为低压电网。
600V是高压电还是低压电
美国的法定标准:任何高于650伏的电压,
按中国的法定规范:是指1000伏以上的电力输变电电压或250伏以上的配用电电压。
以上就是寻车网为大家带来的汽车哪些属于低压线路故障 新能源汽车低压上不了电有哪些故障?,希望能帮助到大家,更多相关信息,敬请关注寻车网!