今天寻车网小编为大家带来了汽车继电器有哪些故障现象 汽车继电器有什么作用,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

汽车继电器有什么作用
汽车继电器的基本功能是用小电流控制大电流运行的“自动开关”。它起到自动调节、安全保护、转换电路、开关等作用。如果汽车继电器坏了,最简单的症状就是汽车的某些功能无法使用。如果油泵继电器损坏,发动机将无法起动。如果前照灯继电器损坏,前照灯将不会点亮。如果启动继电器坏了,汽车就不会启动。
汽车继电器的判断方法如下:
1.打开点动开关,然后用佩里诺或听诊器听控制继电器有无吸气声,或者用手感觉继电器有无振动。如果有,说明继电器基本正常工作,电器不工作是其他原因造成的;否则,继电器有故障。汽车继电器的常见故障现象包括:线圈烧坏、匝间短路、触点烧蚀、热衰退和无法调节初始工作电流等。
2.用数字万用表电阻档2kq测量线圈电阻。不同的继电器型号,不同的电压,不同的电阻值。一般在2kq以内。;
3.继电器有常开点、常闭点和公共端子。在不通电的情况下,用数字万用表电阻档2kq测量常闭点与公共端之间的电阻,电阻档很小,可以近似为零。
4.在不通电的情况下,用数字万用表电阻2kq测量常开点与公共端之间的电阻,这个电阻很大;
5.给继电器线圈加上工作电压,用数字万用表电阻2kq测量常开点和公共端之间的电阻。电阻非常小,可以近似为零。
6.给继电器的线圈加上工作电压,用数字万用表电阻2kq测量常闭点和公共端之间的电阻,这个电阻很大。如果你的测量结果是上面的结果,那么你可以认为这个继电器工作正常。

汽车继电器坏了症状
汽车继电器的基本功能是用小电流控制大电流的运行,作为“自动开关”。在电路中起到自动调节、安全保护、切换电路和开关的作用。如果汽车继电器坏了,最简单的症状就是汽车的某些功能无法使用。例如,如果油泵继电器坏了,发动机就不能启动;如果大灯的继电器坏了,大灯就不亮了;如果启动继电器坏了,汽车就不能启动。继电器内部有常闭触点、常开触点和两个线圈触点,一般外壳上都有标志。当线圈通电时,常闭会变成常开,常开会变成常闭。其中最常用的是车上的转向灯或接通控制电路的电源,如报警装置。判断继电器是否好坏,有以下步骤:1.打开点火开关,然后用耳朵或听诊器听,看控制继电器有无吸气声,或者用手感受继电器的震动。如果有,说明继电器基本工作正常,电器故障是其他原因造成的;否则,继电器会出现故障。汽车继电器的常见故障有:线圈烧损、匝间短路、触点烧蚀、热衰退、无法调节初始动作电流等。2.使用电阻为2k的数字万用表测量线圈的电阻。继电器型号不同,电压不同,电阻值不同。一般会在2k以内。3.继电器有一个常开点、一个常闭点和一个公共端子。不通电时,用数字万用表测量常闭点与公共端之间的电阻。这个电阻非常小,可以近似为零。4.在不通电的情况下,用数字万用表测量常开点和公共端之间的电阻,电阻很大。5.给继电器线圈施加工作电压,用数字万用表测量常开点和公共端之间的电阻。这个电阻非常小,可以近似为零。6.给继电器线圈施加工作电压,用数字万用表测量常闭点和公共端之间的电阻。这个阻力非常大。如果你的测量结果是上述结果,那么可以认为这个继电器工作正常。

汽车鼓风机继电器怎么会烧坏呢
汽车鼓风机继电器烧坏是因为继电器质量不好,或者继电器后面的负载加大了,或者负载出了故障电流大。
继电器其实是个开关,每次开关都会电弧放电,放电的过程中就会产生很多不想要的东西,另外在汽车里面的继电器的工作环境其实非常恶劣,需要抵抗很大的温度变化和大量振动。
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继电器烧坏的原因
工作电流(电压)超过继电器线圈允许(额定)电流(电压),触电电流超过继电器触点允许(额定)电流,工作环境散热不好,汽车继电器的常见故障现象有线圈烧断,匝间短路,触点烧蚀,热衰变以及无法调整初始动作电流。
继电器是一种电控制器件,是当输入量(激励量)的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。
它具有控制系统,又称输入回路和被控制系统,又称输出回路之间的互动关系,通常应用于自动化的控制电路中,它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种自动开关,故在电路中起着自动调节,安全保护,转换电路等作用。
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