别克微蓝6插混车型上市 本田型格HATCHBACK申报图

纯电续航60km/补贴后售价15.98万起 别克微蓝6插混车型上市

7月24日 别克微蓝6插电式混动车型正式上市 ，新车共推出3款车型，补贴后售价区间15.98-17.98万。

外观方面，新车整体外观设计与微蓝VELITE 6纯电动版本车型的差异化较小，全封闭式前脸突出新能源车的属性。车侧通过灵动的线条的修饰，配合类似旅行车的车身姿态，营造整车向前俯冲的战斗姿态。轮拱以及车身多处黑色饰件的加持，让整车更显年轻运动。

内饰方面，新车依旧延续家族式设计风格，悬浮式中控屏以及液晶仪表的配备突出车内科技氛围。配置方面，新车搭载别克eConect 2.0智能互联科技，支持蓝牙分享、远程控制、登录Super ID账户分享等功能。

动力方面，新车搭载由1.5L DVVT四缸发动机+电机组成的动力系统，与之匹配的是E-CVT变速箱。电池组方面，新车搭载LG三元锂电池组，电池组容量9.5kWh，官方给出的纯电动续航里程为60km、官方综合最大续航780km，混动工况油耗1.4L/100km。

本田型格HATCHBACK申报图 有望年内上市/同时推出混动版

日前，我们从相关渠道获得了本田型格HATCHBACK申报图，新车定位掀背紧凑型车市场，比型格三厢版更便于装载大件物品，动力方面将会同时推出燃油及混动版车型，并有望于2022年内上市销售。

混动版

寻车网

外观设计方面，本田型格HATCHBACK拥有与型格三厢版相似的设计理念，不过车身尾部的线条更加干练紧凑，车身C柱采用了溜背设计，这是一个被本田型格HATCHBACK和思域HATCHBACK历史上广泛采用的造型元素。

燃油版

动力系统方面，本田型格HATCHBACK搭载1.5T发动机，最大功率134千瓦，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT变速箱；混动版车型搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混动系统，发动机最大功率105千瓦，综合油耗4.6升/100公里。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，本田型格在合资紧凑型车中排名第15位。如需更多数据，请到寻车App查看。