将于成都车展上市 或上市销售

雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动正式发布 将于成都车展上市

2020年6月22日，雪铁龙于上海发布了品牌旗下的首款新能源SUV车型-天逸C5 AIRCROSS插电混动，新车基于燃油版车型打造，在保持时尚的外形同时，并在细节处做出了部分调整，加入了更多的新能源元素。动力方面，天逸C5 AIRCROSS插电混动搭载了一套由1.6T发动机+双电动机组成的插电式混合动力系统。此外，天逸C5 AIRCROSS插电混动将会于7月成都车展正式上市。

在外观方面，天逸C5 AIRCROSS插电混动车型，在外形上延续了燃油版车型同样的家族化设计，动感时尚，不过相比燃油版，插电混动车型在左后翼子板增加了一个充电口，车尾也多了“PHEV”字样，以彰显自己的独特身份。

另外在车身侧面，天逸C5 AIRCROSS插电混动车型增加了专属的蓝色标识，同时，新车还采用了亮黑色铝合金轮圈，配合上车尾的双边双出的排气装饰，展现出了更强的运动感。

车外配置方面，新车配备了全LED大灯，无钥匙进入/启动，全景影像，车顶行李架等，能够为日常用车提供更好的便利性和舒适性。

来到车内，天逸C5 AIRCROSS插电混动同样采用了与燃油版车型相同的造型风格，不过在一些细节上，还是有所改动，例如液晶仪表UI进行了重新设计，看起来有着更强的科技感。此外，在挡把旁边，也新增了驾驶模式调节的按键。

此外，新车还配备了8英寸的中控大屏，除了常规的导航、娱乐功能外，还可显示车型的动力状态。其它配置上，新车还配有换挡拨片、全景天窗、双区自动空调、电动座椅等，可大幅提升日常的驾驶乐趣，以及舒适便利性。

在动力方面，天逸 C5 AIRCROSS插电混动搭载了一套由1.6T发动机和双电机组成的插电式混合动力，并且为四轮驱动。其中发动机最大功率147kW，此外，新车还将配备容量为12.96kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程可达58km。

传动系统上，新车搭载了爱信eATN8变速箱，并采用了电子挡把，有着更强的科技感。另外，新车还提供多种驾驶模式可选，以满足不同的驾驶需求。此外，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动将于成都车展正式上市。

法拉利Purosangue SUV最新消息 或2021年上市销售

大家早就知道，超级跑车制造商法拉利一直在计划推出SUV车型，据悉该品牌旗下的首款SUV车型Purosangue可能会在2021年上市销售，最合适的竞争对手包括兰博基尼Urus和阿斯顿·马丁DBX。

据悉，法拉利Purosangue SUV将会与Roma跑车采用相同平台制造，通过这点确认的消息，我们可以知道，未来法拉利Purosangue SUV大概率将会采用前置四驱布局，拥有四个车门，至少能满足4人舒适的乘坐。

Roma

动力系统方面，法拉利Purosangue SUV的选择非常丰富，不仅可以轻松的在前舱放入V6和V8发动机，即便是V12发动机也没有问题，同时根据官方人士介绍，新车还可以很好的兼容PHEV插电式混动系统，这是一个通用性非常高的平台。

最后，法拉利自己好像一直不太愿意把Purosangue称作是一辆SUV，而是“ FUV（法拉利多功能车）”，这些专攻超级跑车的品牌在推出SUV产品时，好像都是这样，觉得自己过于离经叛道，有点羞涩。

不过，对那些喜爱法拉利跑车的消费者们来说，Purosangue SUV的出现时间好事，没那么多人会过于纠结从前的品牌情节，预计新车在海外的售价可能会在180万元左右，进口到国内的话，应该会与兰博基尼Urus的价格相近，也在290-300万元之间。（图片来源：autoexpress）