全新梅赛德斯 或将于春季发布

全新梅赛德斯-AMG S 63假想图曝光 或达700马力/年内推出

日前，一组全新梅赛德斯-AMG S 63的假想图被曝光。新车预计将搭载V8插混动力系统，或可提供700马力的动力输出。参考梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance，其命名大概率也会有E Performance的后缀来体现混合动力身份。据此前消息，新车将于年内推出，未来将与全新宝马M760e展开较量。

新车将提供和EQS AMG车型类似的运动套件，其造型并不夸张，依然展现了新车颇为优雅的车身造型。除了包围之外，我们可以看到新车还采用了大尺寸轮圈和高性能制动卡钳。

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细节方面，我们可以看到新车在运动套件上将采用大量的碳纤维饰板。而根据以往S级AMG的传统，预计新车的内饰也会使用碳纤维元素。

AMG S 63预计将使用V8插混系统，其具体参数目前还没有曝光。据此前报道，新车将拥有700马力，而更强大的S 73车型或提供800马力。

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梅赛德斯-AMG GT 73 e最新谍照曝光 或将于春季发布

近日，有海外媒体曝光了梅赛德斯-AMG GT 73 e的最新谍照，新车有望于春季正式发布，动力方面，车辆预计将会搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机、电动机和电池组构成的PHEV插电式混合动力系统，车辆的0-100km/h加速时间将小于3秒。

外观方面，梅赛德斯-AMG GT 73 e延续了AMG家族前脸风格的同时，采用四门轿跑车的车身设计，独特的溜背风格，看上去十分运动，细节部分的运动化套件点缀也能表明它的身份。

相比现款车型，梅赛德斯-AMG GT 73 e在下进气格栅以及雾灯区域有明显变化，能看得出明显的区别。同时，尾部的双边共四出排气以及巨大的扩散器表现出了其性能车的身份。

动力方面，梅赛德斯-AMG GT 73 e预计将搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机、电动机和电池组构成的PHEV插混动力系统，功率有望达到600千瓦，0-100公里/时加速时间预计在3秒内。