发布时间:2023-09-20 07:28:37 | 寻车网
五菱车故障灯图解如下:
1、自动驻车(AVH)故障警告灯。
2、机油压力低指示灯。
3、自动驻车(AVH)工作指示灯。
4、制动系统/EBD警告灯。
5、胎压监测系统(TPMS)故障指示灯。
6、发动机防盗系统指示灯。
7、左转向信号灯/危险警告闪光灯。
8、远光灯指示灯。
9、近光灯指示灯。
10、位置灯指示灯。
11、前雾灯指示灯。
12、后雾灯指示灯。
13、右转向信号灯/危险警告闪光灯。
14、主驾驶员安全带未系警告灯。
15、副驾驶员安全带未系警告灯。
16、安全气囊故障警告灯。
17、颗粒捕集器指示灯。
18、电子助力转向(EPS)故障警告灯。
19、定速巡航工作指示灯。
20、车速表。
21、水温表。
22、前舱盖打开指示灯。
23、ABS故障警告灯。
24、总里程表。
25、水温过高警告灯。
26、电子稳定控制系统(ESC)关闭指示灯。
27、电子稳定控制系统(ESC)故障指示灯。 寻车网
28、发动机防盗系统指示灯。
29、挡位显示。
30、行车电脑显示屏。
31、定速巡航车速显示。
32、变速器故障警告灯。
制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个“!”符号。
如果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况:
(1)制动器的摩擦片严重磨损;
(2)制动液液面过低;
(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);
(4)在一般情况下,若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同时亮起,因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS也无法发挥应有的作用。
扩展资料
SRS指示灯的主要功用是指示安全气囊系统是否处于正常状态,同时具有故障自诊断功能。
如果点火开关转到ON(或ACC)位置后SRS指示灯一直发亮,调取故障代码又显示正常,说明蓄电池(或SRS电控单元的备用电源)的电压过低,但是SRS电控单元设计时未将此故障编成代码存入存储器,所以没有故障代码显示,当电源电压恢复正常约10s后,SRS指示灯将自动熄灭。
由于SRS平时不使用,一旦使用之后就报废,所以该系统不像汽车上的其他系统那样在使用过程中表现出故障现象来,必须依靠自诊断功能找出故障原因,因此SRS的指示灯和故障代码就成为最重要的故障信息来源和诊断依据。
参考资料来源: 百度百科——汽车仪表盘
1.故障指示灯一般说明
故障指示灯位于仪表板上;颜色一般为红色(具体参考整车说明书)上电自检,故障指示灯常亮2秒后熄灭;电喷系统出现故障后点亮;一般故障,故障指示灯常亮;严重故障,故障指示灯闪烁;故障消失后,故障指示灯自动熄灭。
2、故障闪码的读取方法
通过故障指示灯读取故障闪码方法:点火开关处于ON档;待机与运行工况下均可进行;“按下一松开”诊断请求开关即可激活故障闪码;每一次操作只闪烁一个故障闪码,依次进行即可读完所有故障闪码;故障闪码包括历史故障与当前故障;清除故障码后再次读取,即为当前故障故障闪码的闪烁方式。
3、故障指示灯点亮后的处理
一旦故障指示灯变常亮或者闪烁.驾驰者应将车尽快开到维修站进行检测,不耍带故障运行。
注意:电控发动机的故障并不一定是电子或电路的问题,在大多数情况下,故障仍然是与常规发动机相同的机械和燃油管路方面的故障,此时故障指示灯不会点亮,操作者可根据自身的经验进行处理。但当故障指示灯常亮或者闪烁时,一般表示出现了电子或电气方面的故障。此时操作者如非经过专门培训的维修人员,不要擅自维修,而是尽快到
玉柴
特约维修站进行维修。