电子汽车的故障有哪些类型 汽车电路故障有哪几种
发布时间：2023-09-19 05:38:09 | 寻车网
汽车电路故障有哪几种
短路、断路、接口松动、线条损坏、接触不良等。汽车电路主要是一些电子电路，如果出现故障，首先看蓄电池是否有电，接线柱是否损坏，是否是线路损坏、接口松动，等等，其次，检查各类传感器，可以用专用万用表测量其电阻，看是否符合要求（有时候可能是受到一些灰尘的污染，使其发生偶发故障），再者，各类控制线路，继电器等
电动汽车电动机常见故障有哪些
以下是电动汽车电机常见故障及处理方法的总结。在对电动汽车电机进行故障排除时，您可以参考它们。电机不能在空负载下启动。原因:
①电源未连接。
②变频器控制原因
③定子绕组故障
④电源电压过低。
处理方法:
(1)检查开关、接触器触点和电机出口端子，发现后修理。
②检查变频器
③检查定子绕组，找出故障并修理。
④检查电源电压和每个连接。
电动机通电后，电动机不启动，“嗡嗡”响
失败原因:
①定子和转子绕组断路
②绕组引出线首尾连接错误或绕组内部连接错误。
③电机过载或卡住。
④电源未完全连接。
处理方法:
①找出断点并修复。
②对定子绕组施加直流电，检查绕组极性；确定卷绕头和端部是否正确。
③检查设备，排除故障。
④拧紧端子松动的螺丝，用万用表检查电源线一相断线或假接故障，然后修理。
定子过热
失败原因:
①输电线路单相断线或定子绕组单相断线导致单相分离。
②过载
③绕组匝数错误。
④通风不良。
处理方法:
(1)检查开关、接触器触点和电机出口端子，发现后修理。
②检查定子绕组，找出故障并修理。
③降低负荷或增加容量。
④检查绕组电阻。
⑤检查风扇是否正常。
绝缘电阻低
失败原因:
①绕组受潮或进水。
②绕组绝缘被灰尘和油脂覆盖。
③出线绝缘老化开裂
④绕组绝缘老化
处理方法:
(1)加热干燥。
(2)清洗绕组油脂，干燥并蘸漆。
③重包铅绝缘
④经鉴定可继续使用的，可清洗、重涂；如果绝缘老化，不能安全运行，需要更换。
电机振动
失败原因:
①轴承磨损和间隙不合格
②气隙不均匀
③转子不平衡
④笼型转子导杆断裂
⑤定子绕组故障
⑥主轴弯曲
⑦铁芯变形或松动。
处理方法:
①检查轴承间隙，符合设计要求。
②调整气隙
③复查余额。
④更换转子
⑤找出绕组故障点并处理。
⑥矫直轴
⑦校正铁芯或重新堆叠铁芯。
电机空负载运行时，空负载电流不平衡，两者相差较大。
失败原因:
①绕组头接线错误
②电源电压不平衡
③绕组有故障。
处理方法:
①在开始电机测试前，找出第一端并纠正。
②测量电源电压，找出原因并排除。
③拆开电机检查绕组极性和故障，排除故障。
电机运转有噪音，不正常。
失败原因:
①轴承磨损和失效
②定子和转子铁芯松动
③电压不平衡
④绕组有故障。
⑤轴承缺少油脂。
⑥气隙不均匀，定转子相互摩擦。
处理方法:
①修理和更换轴承。
②检查振动原因，重新安装铁芯。
③测量电源电压，检查电压不平衡的原因并处理。
④检查绕组故障并处理。
⑤清洁轴承并添加规定量的润滑脂。
⑥调整气隙，提高装配质量。
轴承发热超过规格。
失败原因:
①油脂过多或过少
②脂质不好，含有杂质。
③轴承与轴的配合过松或过紧。
④轴承与端盖配合过松或过紧。
⑤油封间隙配合过紧。
⑥轴承内盖偏心，与轴摩擦。
⑦电机两侧端盖或轴承盖不平整。
端轴承故障、磨损、杂物等。
⑨轴承间隙过大或过小。
处理方法:
①拆卸轴承盖，检查油量，根据需要增减油脂量。
②检查润滑脂中是否有杂质，更换干净的润滑脂。
③采取措施使轴承与轴的配合符合要求。
④采取措施使轴承与端盖的配合符合要求。
⑤更换或修理油封。
⑥修理轴承内盖，使其与轴之间的间隙合适。
⑦按照正确的工艺将端盖或轴承盖装入槽口，然后均匀拧紧螺钉。
⑧更换损坏的轴承，彻底清洗含杂质的轴承，更换机油。
⑨更换新轴承。 @2019
汽车电气电路内部通常会出现什么主要的故障呢？
汽车电气电路内部出现的故障主要有传感器或是执行器失效和电气电路元件老化或被击穿，接下来小编就此给大家简单介绍一下。
随着信息化技术在当前的汽车行业中的应用范围愈加广泛，导致类型不同汽车内部的电气电路完全不同。但是，由于汽车在电路原理等方面还存在着大量的共同之处，例如发动机故障、燃料供应系统故障、过载保险丝、电力故障、火花塞停用以及或话筒破裂等方面，都需要依据解码器所明确的故障问题来设计出相应的维修程序，并且采用专业的检测设备，按照车辆维修手册当中明确标注的内同展开具体操作。
在汽车内部电子设备的使用之中，制动器以及传感器都起到了至关重要的作用。例如：在加速器踏板位置的传感器，如果失效就会导致电信信号以及滑动电阻磨损失真，进一步引起汽车内部的发动机出现短路、加速故障，个别部位传感器工作效率逐步降低，甚至车辆启动以及油喷射功能完全失效。
同时，由于车辆并没有点火，导致发动机内部的水温传感器出现功能紊乱的现象，使得冷却流体出现腐蚀等严重现象，并且在传感器表面还形成了淤泥以及污垢，严重影响了电动机电脑内部水温信号的稳定性以及准确性，引发电动机出现启动困难以及过度消耗等严重故障。
因此，为了更好的解决这类故障问题，就必须要加大电子技术物理知识以及相应计算机编程技术的学习力度，提升电力控制系统对于整体工作环境带来的影响，使得汽车电气电路检测维修工作能够更好的开展。
汽车内部电气电路之中，包含着大量的电线以及电子元件，如果长时间使用，必然会使其出现老化等严重现象，导致其具体性能逐步下降，进一步引发电气电路系统出现故障。同时，电气电路的所有电子元件，对于过流电压都有着及其敏感的特性，这就使得晶体管会由于过压的原因被电流击穿，使得电路故障出现不可逆的特征，也就是永久性损坏。
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