维修保养是很多朋友有关注的类型,那么汽车不能行驶故障有哪些 汽车无法行驶故障诊断与排除,寻车网为大家带来了相关文章,希望给大家提供参考。

常见汽车故障有哪些
汽车故障是汽车无法完成其功能的现象,如发动机启动困难、汽车故障、汽车漏油漏水、照明系统故障等。这辆车有毛病。常见故障有工况突变、声音异常、气味异常、排烟异常、温度异常、外观异常、燃油和润滑油消耗异常、泄漏。在使用中经常遇到常见故障。
行驶中使用制动时,汽车不能减速或停车;连续制动一次或多次后,制动突然失效。故障可能由制动管路漏油或漏气、管路接头断裂或脱落、制动密封件失效等引起。开车时感觉制动力明显不足,制动时制动踏板位置低或制动踏板空行程长,连续多脚制动后制动效果依然不好,紧急制动时制动距离和制动时间明显增加。故障可能是由于制动密封件密封不严或制动缸活塞与缸壁配合松动、制动油路中混入气泡、制动件接触不良或制动摩擦片有油污造成的。
制动踏板抬起后仍有制动功能,使汽车启动困难,行驶无力,制动鼓发热,滑行距离缩短。故障可能是由于制动元件间隙过小、回位弹性元件失效导致闸瓦无法回位、制动操作机构配合件腐蚀导致回位困难等原因造成的。刹车时汽车转向一侧,主要是左右两侧制动力或刹车时间不一致造成的。故障原因可能是两侧制动元件间隙不相等,一侧制动摩擦片有油污,一侧弹性元件失效使闸瓦无法回位, 车架 变形,前轴位移等。

汽车无法行驶故障诊断与排除
故障现象(1)无论换挡手柄位于倒挡位、前进挡位或前进低挡位,汽车都不能行驶。(2)冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下起动汽车不能行驶。2)故障原因(1)自动变速器油底壳渗漏,AT油全部漏光。(2)换挡手柄和手控阀摇臂之间的连接或拉锁松脱,手控阀保持在N挡位或P挡位。
(3)油泵损坏。(4)油栗进油滤网堵塞。(5)主油路严重泄漏。(6)电磁阀损坏。3)故障诊断与排除(1)检查自动变速器内有无AT。其方法是:拔出自动变速器的油尺,观察油尺上有无AT。若油尺上没有AT,说明自动变速器内的AT已经漏光。对此,应检查油底壳、自动变速器油冷却器、油管等处有无破损而导致漏油。
如有严重漏油处,应修复后重新加油。(1)检查自动变速器换挡手柄和手控阀摇臂之间的连接或拉锁有无松脱。如有松脱,应予以装复,并重新调整好换挡手柄的位置。(2)若自动变速器上有主油路测压孔,则拆下测压孔上的螺塞,起动发动机,将换挡手柄拨至前进挡位或倒挡位置,检查测压孔内有无AT流出。
(4)若主油路测压孔内没有AT流出,应打开油底壳,检查手控阀摇臂轴与摇臂间有无松脱,手控阀阀芯有无折断或脱钩。若手控阀工作正常,则说明油泵损坏。对此,应拆卸分解自动变速器,更换油泵。(5)若主油路测压孔内只有少量AT流出,油压很低或基本上没有油压,应打开油底壳,检查油泵进油滤网有无堵塞。
如无堵塞,说明油泵损坏或主油路严重泄漏,对此,应拆卸分解自动变速器,予以修理。(2)若冷车起动时主油路有一定的油压,但热车后油压低即明显下降,说明油泵磨损过甚,对此,应更换油泵,(3)若测压孔内有大量AT喷出,说明主油路油压正常,故障出现在自动变速器的输入轴、行星排或输出轴。
对此,应拆检自动变速器。提示:电控自动变速器的电磁阀较多,专控前进挡离合器的电磁阀损坏或线路损坏,会造成无前进挡。有的车倒挡也有电磁阀参与,电磁阀或线路损坏无倒挡。

汽车60个常见故障是什么?
1、发动机不能起动汽车在行驶过程中,发动机熄火并不能再重新起动的故障。
2、传动系故障致使汽车不能行驶在发动机运转工况下,汽车不能起步行驶故障。
3、夏季停车后不能再起步行驶故障。
二、针对这几种故障的解决办法。
1、发动机不能起动汽车在行驶过程中,发动机熄火并不能再重新起动的故障,应按先电路、后油路的原则进行检查。一般从发动机两个机构和五个系统的故障概率来看,电气点火系统故障率最高,占总故障数的47%,供油系统占18%,其他居次之位。
2、传动系故障致使汽车不能行驶在发动机运转工况下,汽车不能起步行驶故障的检诊原则是:以变速器为界分段检查。
3、这种故障主要产生在主减速器,用手摸主减速器很烫手,当卸开后盖时,壳内没有齿轮油,齿轮等零件因高温已烧成紫蓝色,行星齿轮与十字轴颈烧结在一起不能转动,汽车起步两后轮滚动阻力不一致,差速器不能等量分配扭矩,故汽车不能起步行驶。
扩展资料:
每次开车都要养成一个好的习惯,仔细检查车辆安全状况。
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1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常;是否有渗漏现象。
2、检查车辆制动系统是否完好、有效;气泵、储气筒是否漏气;轮胎气压是否正常;轮胎紧固螺丝有否松动;备胎是否完好。
3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。
4、检查车辆转向系统是否完好可靠。
5、将检查情况记录在案,发现问题及时报告和修理,严禁“病车”出场。
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