发布时间:2023-09-18 10:31:17 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获悉,有媒体称从北京奔驰内部获得了全新GLA仪表板和座舱正式投产的消息,零部件正式投产即意味着国产全新GLA的亮相已经愈发临近,此前有经销商表示新车最快将在8月份到店,或将比原先预计的9月有所提前。
外观方面,其采用了全新的设计语言,格栅采用不规则造型设计,大面积的中网内部采用星辉式点阵排列,加上自logo向两边延伸的粗壮的横向镀铬饰条,整体看上起更加犀利,相比现款的GLA,其在车身高度上进行了提升,看起来更加具备SUV的身份属性。
尾部对C柱、后窗进行了重新设计,加上全新造型细长条尾灯造型,整体更加紧凑,也有力提升了车辆的辨识度,下保险杠采用双色设计,双边共两出的排气提升了运动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4427/1834/1610mm,轴距为2729mm,宽、高及轴距较现款提升明显。
内饰方面,从此前曝光的谍照来看,其与海外版车型如出一辙,环抱式的座舱设计增强了横向的视觉宽度,仍然采用了奔驰经典的双联屏设计,有利于提升对于科技感的塑造,此外全新设计的三辐方向盘、圆形出风口等看上去也比较精致。
动力方面,从此前曝光的工信部申报信息来看,全新GLA搭载与全新GLB相同的1.3T涡轮增压发动机,此次申报信息中的GLA 180车型为低功率车型,最大功率为100kW,搭配7挡双离合变速箱,GLA 200为高功率车型,最大功率为120kW,更多消息我们也将继续关注。
近日,有海外媒体曝光了一张奔驰EQG的渲染图,据悉,新车将基于EQC 4x4车型打造,在保持G级独特造型的基础上,融合了EQC 4x4强大的脱困能力,新车将于2022年推出。
从曝光的渲染图来看,新车保持了G级独特的造型设计,但同时也加入了新能源车型的元素以及EQ车型特有的标识。据悉,新车将基于EQC4x4车型打造,而官方对该款新车的定位是“首款纯电驱动的极限越野车型”。
EQC 4x4原型车外观整体保持EQC的设计风格,不过明显看出相比EQC尺寸更加宽大,离地间隙也更高,呈现出更加硬派的视觉效果。据悉,新车相比EQC离地间隙增加了153mm,达到了446mm,比标准版G-Class的离地间隙多出58mm。
EQC 4x4具有408匹的最大功率,而未来的EQG或将在动力参数上不低于EQC 4x4。此外,EQG将采用两个不带机械连接的后部电动机,可以根据情况单独控制,并且将有选择性的将动力分配给每个车轮,而无需差速锁。寻车网
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