如何了解小型汽车价格行情 买车怎么省钱，有人知道吗？

买车怎么省钱，有人知道吗？

我是去年买的车，好多朋友都说我特别会砍价，连4S店的销售都说：“姐，您这个价钱真的太低了”，开始我还以为忽悠我，后来我一打听买我这个车的其他车友，都比我高。那今天我就跟大家聊聊，买车怎么省钱，哪些是可以砍价的呢？

咱们首先了解下价格组成，全款买车的最终价格称为落地价。

落地价=裸车价+购置税+车船税+车险+上牌费。

了解完这个，咱们逐个看看哪些是省钱的点。

1、裸车价（砍价）：

也叫开票价，就是你发票上应该开的价格，这个价格和你保险的赔偿保额有关。如果裸车价少了，保险费用也可以少。我当时买车的时候，重点就在裸车价上猛下功夫。买车前可以在各大买车平台了解价格，可以看看评论，里面经常有朋友喜欢报自己的车价。

特别注意：咱们千万不要答应4S店低开发票，因为低开只对他们有好处，他们会少缴税。但是我们之后理赔或者卖车都会受到损失。

2、购置税（砍不了）

国产车和合资车的购置税率为10%。购置税=购车款/1.13*10%、，到2023年底新能源是没有购置税的。油车只要满足以下条件就可以享受购置税减半政策：

1）购车时间在2022年6月1日-12月31日期间

2）单车价格（不含增值税）不超过30w的2.0L及以下排量乘用车

3）车型为不超过9座的乘用车（包含驾驶员在内）

3、车船税（砍不了）

这部分费用是地税收的，按排量收取。油车每年都要给，一般由BX公司代收。新能源目前免收。

4、车险（交强险、商业险）（只买车合适的，别乱买）

交强险：6座以下950元/年，6座以上1100元/年。

一般人买：交强险、车损险、第三责任险这些。

如果你是全款买车，买车第一年，4S店强制在店里购买车险，赚取额外的返点费用。但第二年你是可以选择价格合适的BX公司购买。

但如果你是贷款买车，4S店会要求，在还款期间，都要在4S店购买车险，直到还款结束，会赚取你更多的费用。

所以在这块给大家的建议是：能全款买车就全款，还有就是买车险根据自己实际需求，千万别销售忽悠买什么就买什么，那会浪费很多钱。有个朋友跟我聊，他车15、6W，保险6000多，一问他买什么了，自己也特别懵。

5、上牌费（可以尝试一下）

我记得2021年买车还可以跟4S店讨价还价，拒绝在店里上牌。但是今年，很多宝宝和我说，现在上牌费是必须掏的，不花这个钱不给提车，并且费用在1500-2000不等，没有砍价的余地。

6、其他费用（狂砍）

有些宝宝和我说还有很多明目的费用，比如出库费、GPS安装费、运输费、整备费等等，这些费用不要客气，能免就免，狂砍！

这些招数大家可以去试试，亲测有效哟!

打算买一辆二手单排小货车，想问下大家一般在什么价位上！买二手车都须要了解些什么？

购买二手车时要注意的事项包括：
－ 是哪年的车？真实里程数是多少？
－ 确定其手续完备情况车辆状况，能否过户
－ 查询违章和欠交费用情况
－ 弄清有没有年审，养路费、保险过期了没有
－ 车辆车架和发动机号有没有更改
－ 有没有锈蚀腐蚀，车面是否原漆
－ 电喷？化油器？排放是不是达标？
－ 有无大的事故修复痕迹
－ 与新车作对比，看发动机运转状况是否平稳、发动机有无漏油、有无跑偏或异响、加速是否平顺等
2）购买二手车各项细节：
－ 购车时机：车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动，地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题，因此，车辆在早上最能体现出其基本性能，尤其是在夏天，更是赶早不赶晚！夏天对空调要进行彻底的检查，尤其是午后高温，最能了解空调的工作能力，因此，选车首先要选对时机，把握住机会才能“检”到宝贝。
－出厂时间：因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年，因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆，车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。
－行驶里程：通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系，一般在行驶15~25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3~5万 KM，而自动变速器的脚踏寿命为8~10万KM，此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10~12万 KM，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。
－车身外观：买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合，也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆，因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外，还要看前盖，车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。
－要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。
－磨损程度的鉴别主要看前轮，如果花纹扁平，边缘已全无棱角，不仅轮胎本身状况不佳，更能透露出全车的整体状况会很成问题。
－汽车内饰：在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能上下升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。
－发动机：查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹，点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油，渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。
－减震及悬挂：可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2~3次，说明该系统正常，如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。
－行李箱：掀开盖，如发现边沿有无钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。
－路试检查： 起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。
－传动系统检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。
－检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。
－车辆手续 在检查完车的各种性能和配置后，千万要查看一下二手车的各种手续是否齐全，7月将至，很多车辆的养路费，保险费即将到期，购买二手车的时候一定要考虑这部分的费用，以免造成损失。
－方便维修是关键 因目前汽车生产厂家众多，车型复杂，有些车辆维修的难度比较大，一旦出现故障，将会因缺少配件，导致长期停车待修，给自己带来极大的不便，因此在选择二手车时最好选择便于维修的车型，可以减少很多麻烦。
3）如何购置二手车
讨价还价
车价评估做到心中有数
供参考的估价公式
二手车价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是“54321法”，具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车还值 10万元×(3＋2＋1)&pide;15＝4万元
此方法仅供估价参考用。
评估成色
▲厂牌——热门车或冷门车依市场行情加码或减码
▲车况——外观／内装／引擎／底盘／原漆
▲保险——有否购买保险应算入车价
▲过户次数——次数越多车况越难预料
▲颜色——特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价
▲配置——依加装配置价值及拆装难度决定加价多少
▲保养记录——有完整记录心中有底，并显示原车主比较细心
▲事故车——根据事故大小判断
▲新车调价、促销、改型——随时注意市场脉动，价格相应调整
挑车秘笈 一看二试别忘口诀
预约试车时，尽可能带上一些有丰富汽车经验和常识的朋友一起试车；如果没有这类朋友，唯有先放出风声让卖方知道你将带上一些专家试车，万一对方的旧车有问题，可能会知难而退。试车尽可能在大清早，并于停车场直接取车，因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后完全冷却时被发现，而且日间试车，能清晰看见车身的损伤。试车时应该打开车窗，留心有没有一些不正常的噪音，最好选择途经一些较高的护土墙，以听听车底发出的回声。
一定要记得试车前提醒卖方带上牌簿以供核对，试车时要确保车身上的引擎号码及本身号码与牌簿相同。假如车身上的引擎及车身号码有被修改的痕迹，车子极有可能是被盗或经受过重大事故的。如遇上这种情况，最好请一些专家帮忙看车。
看
仔细核对证照
在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行使证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴，大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。
看
不要相信里程表
为了卖更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是卖家们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。因此大家也就不要太把公里数放在心上了。
看
重新上漆要看到
看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新，可能车身有划痕、损坏，可以做为判断其新旧程度的标准之一。
看
重点观察焊接点
确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些翻修车水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的，这时应请懂行情的人来帮忙看看。
看
车厢也要看仔细
在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所蒙蔽。还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。
看
引擎性能很重要
重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西，发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的发动机越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查，普通人也能看出问题。
试
悬挂
尝试用力按车身4个角位，观察反应力是否平均，并注意用力按车身时有没有发出不寻常之声响。观察4条车胎有没有“啃胎”的现象。
试
动力
引擎能否开启畅顺，最好能于冷车时测试，并留意行车时有没有窒油现像，怠速是否正常。检查引擎外观确保没有损伤或漏油。测试动力是否充沛，踏油门时转数是否即时提升，并可尝试一脚踏下油门即放，然后观察转数增加的速度，若转数少于2500转／分，则车头的反应较弱。再看引擎有否漏油，火花塞有否漏电，行车时和加油后车子能否顺畅地行驶，有否出现杂声等，都是需要检查的地方。行车后验查引擎有没有发出不寻常的气味。
试
刹车
检验刹车是否有效，重踩刹车是否跑偏。如果车辆装备ABS防抱死刹车，也应检查其是否能有效工作。
试
电器
通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器，包括转向灯，车大灯，暖气系统，空调系统，收音机等是否都能正常运转。然后启动发动机，令其低速运转，倾听运转状况是否平稳。
试
性能
要想检验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火。说明离合器已经衰老。
随后要驾车行驶一程，并且发动机上升的适当温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，察看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。
最后一点，请原车主驾车带你行上一程。看看此人在驾驶座上的习惯做法。 验车口诀
绕车走一圈、看看各线条
打开前后盖、瞧瞧主副梁
左右两轮包、外加防火墙
地毯记看掀、玄机在里面
开关各车门、拉开水胶条
弯腰探车底、车顶别忘记
提防事故车
部位
检查目的
引擎盖
检查引擎盖是否曾钣金或更换
叶子板与水箱架连接处
检查叶子板与水箱架是否曾修复或更换
引擎室隔板
检查引擎室隔板是否完整
底盘
检查大梁是否有烧焊痕迹
车门
检查车门是否更换门皮或更换车门总成
行李厢盖
检查行李厢盖是否曾钣金或更换行李厢内部
与后叶子板上缘
检查后行李厢是否受损及后叶子板是否曾钣金或切换
行李厢底板及备胎框
检查行李厢是否受损曾遭追撞
A、B、C柱
检查A、B、C柱是否受损
车门侧面
检查车体侧面是否受碰撞
全车内外
检查是否泡水车 一般事故车车头受损机率最大，所以这部分应列为检查重点，特别仔细检查。
清晰流程
交易结束首先换锁
由于我国二手车交易市场才兴起不久，相关手续也显得繁琐。不过，只要了解了相关流程，不需要代办也可以顺利地完成车辆的过户。这分为两种情况：
若车辆号牌不需改变(如公过公、私过私等)：
1、申请人到车管所门口领表(机动车过户、转出、转入登记申请表；机动车登记业务流程记录单；机动车注册／转入登记申请表；机动车注册登记申请表)
2、到综合业务受理窗口申请核档
3、7个工作日后取回核档资料
4、核档合格后持资料开车到训考场验车、评估(如属小型汽车及摩托车还需刑侦验车)
5、到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章，备齐其它资料
6、到车管所综合业务受理窗口交过户资料
7、取得待理凭证
8、待理证到期后到车管所缴纳制证工本费
9、领取新行驶证。(若资料不合格则领取退办资料)
若车辆号牌需要改变(如公过私、私过公等)：
1、申请人到车管所门口领表(机动车过户、转出、转入登记申请表；机动车登记业务流程记录单；机动车注册／转入登记申请表；机动车注册登记申请表)
2、到综合业务受理窗口申请核档
3、7个工作日后取回核档资料
4、核档合格后持资料开车到训考场验车、评估(如属小型汽车及摩托车需刑侦验车)
5、到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章，备齐其它资料后
6、到车管所综合业务受理窗口交过户资料
7、取得待理凭证
8、7个工作日后到车管所领取《换发号牌通知书》
9、凭《换发号牌通知书》到训考场交回旧号牌并领取新号牌
10、新号牌装好后，在领牌点照相
11、待理证到期后到车管所缴纳制证工本费
12、领取新行驶证。(若资料不合格则领取退办资料)
拿到新的行驶证后，即可办理车辆购置附加费过户。
以上的手续及所需天数仅供参考，各地的规定会有所不同
在办理完过户手续过程后，恭喜你！车子已经真正属于你了。
你现在可以为它做一些热身的工作了。首先最好换掉原车锁或防盗器，不怕一万只怕万一。此时要问清车主车子平时有什么毛病，一般成交后，车主会说实话，同时询问车主平时在哪里维修车辆，找哪个师傅，因为他们对此车比较了解，可听其意见。但如果新的行驶证还没拿到手，先不要急着维修或装修，等拿到新的行驶证后再说，因为没有拿到新的行驶证之前，过户不一定会顺利，如果修车后又过不了户，交易双方在费用上会闹得不愉快

买汽车的时候有哪些砍价小技巧？有推荐的吗？

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到4S店看车时，不要呈现出今天买车的状态，这样会失去买车的主动权，也是买车的大忌。摆出一副无所谓的状态，这样可以让销售人员紧张，为下面的讨价还价做铺垫。不要只看车，可以向销售人员询问与车辆性价比和价格比较接近的车，给销售人员一个心理暗示，让他直到你不是只选择一辆车。看车的时候不要问这问那，只问一些专业性的问题，这样可以显得你对这辆车很了解，对于车的一些东西也比较了解，这样销售人员在报价的时候，相对来说也比较真实。谈车价的时候一定要找一个座位。如果只是站着谈价格，就会给销售人员一种不想买车的感觉，这样在报价的时候可能会相对高一些，不一定真实。

和销售人员谈价格可以选择男性，男性一般比较直爽，讨价还价也相对容易。先在网上查一下价格，比较一下每家4s店的价格，一般家里的车上面比较准确，看到最低的价格，然后在这个价格上讨价还价，当然有些是贷款价格上面的话你就全额按这个来砍，如果你想贷款的话比网上还便宜，67万砍下来至少六千，如果几百多万就砍下来。

看重一个价格的网友接下来可以打电话过去，打了之后第一时间让她报个价，报最低。谈好价格，先不买，然后我们再去问第二个，说第一个可以给我价格，在少一点，最好加微信聊天方便截图价格，这样就没有证据了，尽量让别人说底价，第二个弄低，或者不买，去问第三个，曝光价格说有人再给我价格，可以说少一点，最后从最低价买起。

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