一汽奥迪Q4 一汽

一汽奥迪Q4 e-tron或将9月上市 续航里程550km

 近日，我们从相关渠道获悉，一汽奥迪Q4 e-tron或将于9月上市。新车将在一汽-大众佛山工厂投产，车辆使用大众ID.4 CROZZ同平台打造，续航里程550km。

奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的设计，但对前保险杠进风口处造型有所调整。使整个车头显得更年轻、运动。车身侧面线条流畅，外后视镜仍采用了摄像头的设计理念，科技感十足。车尾的最大亮点，则依然是贯穿式LED尾灯，这也已成为奥迪的家族式设计。

奥迪Q4 e-tron的内饰设计颇为酷炫，不规则中控台的布局给人耳目一新的感觉，棱角分明的线条也体现了更强的运动感。配置方面，新车将配备液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、平底多功能方向盘、抬头显示等等功能。

据悉，Q4 e-tron将会有三种动力版本：35/40 e-tron和50 e-tron quattro。其中Q4 50 e-tron quattro四驱版的前/后电机功率80/150kW，前/后峰值扭矩162/310N·m，综合功率220kW，综合扭矩为460N·m，0-100km/h加速为6.2s，匹配净容量77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下最大续航里程为488km。

根据寻车App“保值率”榜单显示的数据，奥迪e-tron车型在豪华品牌新能源车型中的保值率并不算高，三年保值率为60.17%，而Q4 e-tron能否挽回这种局面还是值得期待的。

一汽-大众奥迪公布2022目标，销量达80万辆，加速电动化转型

近日，一汽-大众奥迪在深圳举办了2021年经销商年会。

在豪华车市场重构、竞争加剧的大背景下，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌提提出了2022体系目标，即年度商务计划80万辆（在2021年78万辆基础上小幅增长），EBT%达3.0％以上，经销商平均单店盈利1500万以上。

与此同时，2022年一汽-大众奥迪还将启动品牌焕新计划，着手于豪华重塑，发动电动车攻势。寻车网

具体来看，在数智化转型上，2022年将是奥迪品牌的升华之年，以用户为中心开展各领域的流程重塑，以求业务转型和数智化工具的建设保持协同和同步。

其次在新能源销售转型上，2022年将是奥迪品牌打造面向未来的新能源销售能力的关键一年，其中Q4 e-tron是聚焦的核心。

最后在用户运营上，2022年奥迪品牌将下大力气，打通各领域，形成全体系统筹运营的合力。