款吉利博瑞采用全新中网设计 外媒爆料：吉利/雷诺即将宣布成立亚洲混合动力汽车合资公司

搭载1.8T+7DCT 2021款吉利博瑞采用全新中网设计

寻车网

日前，我们从相关渠道获悉，2021款吉利博瑞的相关信息已经曝光，作为年度改款，新款博瑞在中网、保险杠等方面将采用全新的造型，动力总成方面将装配1.8T+7DCT的组合。

新车中网、保险杆与2020款车型（下）差别较大

外观方面，2021款博瑞最大的变化发生在中网方面，由此前标志性的回纹涟漪状变成了直瀑式的设计风格，下方保险方也进行了全新设计以迎合中网的改变，有点近似沃尔沃S60的造型，轮毂也会进行改变，整体看上去更加犀利。

2021款博瑞配置上也有所提升，据了解，新车将搭载最新的GKUI吉客智能生态系统，辅以E01车载芯片，提升智能网联的体验，此外在其他方面也会进行升级。

2020款博瑞搭载的1.8T发动机

动力总成方面，2020款博瑞搭载1.5T和1.8T发动机，其中燃油版本搭载1.8T发动机匹配6速手自一体变速箱，MHEV车型搭载1.5T与48V轻混系统，2021款博瑞将搭载1.8T与7速双离合变速箱的组合，最大功率132kW，最大扭矩300N.m，百公里油耗7.3L，更多消息我们也将持续关注。

外媒爆料：吉利/雷诺即将宣布成立亚洲混合动力汽车合资公司

日前，我们从国外媒体获悉，网传吉利、雷诺即将宣布成立亚洲混合动力汽车合资公司，双方在在韩国共同生产吉利的混合动力汽车，并考虑向美国免税出口汽车。

据报道称，雷诺于去年退出中国，将通过组建一个新的、以插电式混合动力为重点的品牌，重新进入全球最大的汽车市场，该品牌将由雷诺和吉利共同管理。雷诺将专注于其在中国新定义的品牌的汽车设计、销售和营销。

吉利预计将与雷诺合作，将采用CMA模块化架构，消息称吉利计划在雷诺位于韩国东南部港口城市釜山的工厂生产的第一款车型是领克01车型。吉利正在考虑利用韩国与美国的自由贸易协定，将其领克汽车出口到世界第二大汽车市场的可能性。