大家平时对 维修保养都十分关注,今天为大家整理了lng汽车常见故障有哪些 LNg发动机的故障排除?,下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

LNg发动机的故障排除?
1,发动机热车加速熄火
故障现象
故障案例:LNG发动机热车急加速熄火
故障分析:用测神A60PC站长版诊断仪检测闭循环值35,清除自适应闭循环值后,发动机运转一段时间闭循环值升到35,检查点火线圈发现防护套高温度造成点火线圈护套烧坏,再次检查混合器,发现膜片破损,更换混合器膜片后,车辆正常。
2,发动机无法启动
故障现象:发动机无法启动,用户为12L天然气340马力车辆。
故障分析:发动机动力不足,用测神A60PC智能版诊断仪检测报故障1176,确认DEPR损坏,更换DEPR后发动机无法启动,检查60、79、44电源正常,点火线圈不发火,故障分析由于正时不对,检查正时完好,应该为曲轴或凸轮轴信号丢失造成点火线圈不发火。电脑采集曲轴、凸轮轴信号,采集发现凸轮轴信号丢失,检查发现凸轮轴传感器插头脱落造成无凸轮轴信号,无法点火,造成车辆无法启动,修复后车辆正常。
3,车辆启动后熄火
故障现象:用户为12L天然气LNG牵引车,用户反映车辆启动着后就熄火,没有怠速。
处理方法:用测神A60PC智能版诊断仪检查后,报221、1172故障,报TPS电压信号高。检查电子节气门,洗清后将混合气膜片更换新的后,故障无法排除,仍报221故障,无法清除,检查电路无故障。节气门可以做功能测试。现场查看电子节气门信号电压TPS1+TPS2=SV。但节气门信号2电压为4.9V,做测试时还是4.9V,检查线路发现无故障,判定为节气门损坏,更换新节气门后故障排除。

陕气LNG车,在下雨天加速不良,在上坡时,有时加不上油,这是什么情况?
油门踩下去提不起车速,这种情况的发生想必应该和动力系统有关联,汽车的动力来源都是由发动机,而发动机需要把各个部件提供的空气、燃油以及点火进行工作,任何一方面出现问题都会导致发动机动力下降、出现抖动和异响的情况。
汽车的每一个系统都有非常多的部件,其中一个部件出现异常或者故障,都会导致汽车发动机在加速时抖动。例如燃油系统,节气门积碳过多、喷油嘴故障、汽油泵故障、汽油滤清器堵塞等,都会引发发动机功率下降、油耗增多、明显抖动以及异响。
进气系统也是一个常见故障的系统,如果节气门开度没有在油门踩下去时加大,原本需要更多的可燃混合气来支持发动机转速,但是进气量减少,反而出现有力使不出的感觉。
现代汽车都是采用电子节气门系统,驾驶员操纵加速踏板,加速踏板位置传感器产生相应的电压信号输入节气门控制单元,控制单元处理信号后,计算出对发动机扭矩的基本需求,得到相应的节气门转角的基本期望值。这一环节中,如果有传感器发送了错误信号,就会让控制单元误判汽车的运行工况,从而出现油门踩下去提不起车速的情况。
另外,发动机的油路系统也非常重要,如果加入了品质差的汽油,那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等,直接影响到发动机动力,容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。最后还有点火系统,点火高压线一般很少出现问题,那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上,因为它们都是易损件,当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。

我的德龙M3000LNG车,上坡重车加大油门跑,故障灯一亮突然无力。以前有过这问题,换了废气控制阀
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一、原因分析:
主要是由于点火提前角不正确,燃油压力过低,进气系统漏气,节气门位置传感器或空气流量计故障,喷油器工作不良,EGR系统工作不良。
二、故障检修步骤:
1、起动发动机后,“检查发动机”警告灯是否熄灭。
2.1警告灯不熄灭的,根据故障码 检查故障原因和部位。
2.2 警告灯熄灭,检查供给系系统油压、喷油器工作情况及汽油品质。
3、检查点火正时是否延迟过大。
4.1点火正时正常。
4.2点火正时延迟过大,检查爆震传感器及ECU是否正常
5、检查EGR系统是否正常。
6、检查进排气系统是否堵塞。
7、检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。
8.1不正常,检查传感器故障。
8.2正常,检查加速时的点火高压和点火能量。
9.1点火高压和点火能量不正常,按点火系的故障诊排。
9.2点火高压和点火能量正常,检查点火正时、气缸压力及发动机机械故障
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