大家平时对 汽车导购都十分关注,今天为大家整理了别克赛欧srv 关于老款别克赛欧SRV的问题,下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

2002款别克赛欧srv车蓝色是什么蓝
2002款别克赛欧srv车蓝色是皓空蓝。赛欧是第一个直接打出家庭轿车旗号的合资品牌车型。ABS、双气囊、1.6升发动机,最重要的是,十万元的精准定价。在当时的环境下,能同时满足以上几个条件的车型,只有赛欧一款。2001年赛欧正式上市,整个市场为之轰动,消费者为之雀跃,电视台争相报道的场景历历在目,我们仿佛一夜之间进入了全民家轿的时代。赛欧的成功,归功于其出色的产品力和精准的市场定位,与此同时,别克品牌也功不可没。

关于老款别克赛欧SRV的问题
我的就是二手SRV,1。6顶配,自动的。说一下我的感受
这个车很不错的,02年的很多部件还是进口的。03年开始全部国产化了。车子比较皮实,小碰撞基本只是掉漆。起步提速比较快,毕竟小车用1.6发动机还是可以的。空调相当强劲,夏天很爽。只是水温较高,夏天不注意的话有开锅的风险,建议全年防冻液。同样是高温的原因,冬天就爽了。哈热。消耗算是小车里面比较高,我夏天的时候开空调要到9,10个油左右。可能是欧美车的关系吧。关于后备箱真的是没话说了,太棒了。因为SRV是可以属于休旅车范畴了,不像其它两厢小车后备箱很小。它的后备箱真爽。我曾经在后座椅不翻下的情况下放过三十多箱听装饮料。还有一次从无锡带了32箱水蜜桃。竟然比路边卖水蜜桃的摊贩数量还多。后排座椅能翻倒,而且翻倒后基本能与后备箱齐平。在翻倒的情况下我放过自行车,轮椅,婴儿床。如果几个朋友出去旅游的话行李再多也OK。不过要注意的是不要过重,否则对于避震悬挂都不太好。如果你要买二手的话注意买车的时候多注意下发动机性能。到现在6年最好不要超过10万公里,一年两万公里是这个车的上限了,最好不要超过。这个车小修小弄还是挺多的。买的时候带个懂车的去比较放心。配件也不贵,副厂的很多的。我前些天刚换了一个大灯总成,就100元。排气管整个换也就300多。只要发动机没问题,其它都不贵。另外你可以去“赛盟”网站看看。是赛欧的车友会。

赛欧srv和别克凯越旅行版是同一种车吗 ?
是同种类型的车,都是旅行版,虽然都是GM的车,但是不是一个车系,定位也不同!!别克赛欧(原型车是欧宝可赛)SRV车空间小一点,只有1.6排量的,别克凯越(原型车是大宇Nubira)空间大一点,排量有1.6和1.8的!!总之都是两厢的旅行车,定位和价钱都不同
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