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新一代家族前脸设计有一种小号帕萨特之感，更高的车头设计让车头更加的稳重。而这一次朗逸在外观上面做了一定的改动，车身的线条更加丰富多彩，看上去也更加时尚，两侧的LED大灯组也比之前显得更加有神，使得整体的辨识度提升了不少。而且这一次在灯组部分做得比较醒目，全部配备了LED光源，在功能上面也是支持延时关闭以及自动大灯，在配置上面确实是非常的厚道。

在内饰方面，朗逸采用了简洁明快的设计风格，没有太多琐碎的线条，整体感很强。在朗逸Plus的内饰部分，可以看到大众的家族化设计。新内饰设计非常经典，没有太多创新和改进，不过整体布局看起来比较规整，配置方面也比较厚道，比如，全系标配的LED大灯。

在空间上，朗逸是非常宽敞的，后排空间在紧凑型轿车中表现非常优秀，座椅很厚实，后备箱的空间容积也很大，这一点朗逸是值得称赞的。此外空间也很大，后备箱容积可以放得下三四个行李箱，再加上多处的储物空间，让它的综合实力在同级车型当中也是数一数二的。行李箱的容积高达510升，后排座椅靠背也支持4/6折叠，实用性更强。

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前格栅内部有一条贯穿式的镀铬装饰，与两侧的大灯在视觉上相连，配合上整个较扁平的车头造型，给人的感觉相当有气势。在外观方面，朗逸的颜值是相当高的，前脸看起来非常精致，两侧车灯造型颇为炯炯有神，全系标配了LED大灯。全文总结：朗逸是一款适合家用、外观中规中矩、内饰比较普通，空间够大、动力也够用，加速性能好，安全配置比较丰富，性价比高。

朗逸的内饰设计非常简洁、清爽，贯通式中控台增强了视觉延展性。在参数方面，朗逸的中高配车型中，座椅材质是皮/翻毛皮混搭、仿皮和真皮三种。在内饰部分，朗逸采用了对称式的设计，看起来比较中规中矩，但是实际上操作起来还是非常方便的，并不会出现卡顿的情况。

配备有Auto Hold自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动等配置。新车配备了电子驻车、皮质座椅、倒车影像、胎压检测等等，配置很齐全。同样，2021款朗逸在延续同样的配置性能的同时，更是将车辆的安全做到全方位的升级。

在乘坐空间上，朗逸的后排乘坐舒适，宽大的靠背以及可靠的座椅舒适性都给朗逸加了不少分，即使面对长途旅行也能轻松应对。这辆车的空间也是非常大的，我们一家人在车上可以随便坐下，而且后备厢也特别深，即便放一些大件也不会显得拥挤。车型内部空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想。

最终经过多次尝试，朗逸 1.4T的0-100km/h加速时间为14.0秒，略慢于轩逸1.6L CVT车型。最大扭矩方面，朗逸的1.5L自然吸气发动机可以产生的最大功率为83千瓦，扭矩值可以达到145牛·米。这是大众汽车首次在紧凑型车上提供混合动力版本。 寻车网