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比亚迪g6怎么样(比亚迪g6耐用吗)
比亚迪G6搭载的是1.5L缸内直喷涡轮增压发动机,6速手动变速箱或DCT双离合变速箱在同级别中并不多见。这台发动机的参数非常好。最大功率为113千瓦/5200转/分。最大扭矩:240牛米/1750-3500转/分,甚至高于大众的1.4 TSI。匹配的6速手动变速箱行程短,操作简单,但与发动机的匹配还有待调整,客观上也影响了猛动力。
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2011年9月26日,搭载1.5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合)和58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是低端中级车F6推出后,市场定位较高的一款中级车。这次上市的G6有4款车型搭载2.0和1.5T发动机,比亚迪给G6开出了一个非常真实的价格:7.98-11.58万。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型,该车定位为“T-power智能新车型”,融合了比亚迪在造车方面最优秀、最前沿的经验和技术,市场表现备受期待。
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比亚迪g6配置参数
轴距2745mm,行李箱容积465 升,油耗6.7 至 8.3 L/100km,油箱容积72L,标准座位数5个,驱动方式前置前驱,车身重量1620kg。根据查询比亚迪g6配置参数得知:比亚迪g6配置参数是轴距2745mm,行李箱容积465 升,油耗6.7 至 8.3 L/100km,油箱容积72L,标准座位数5个,驱动方式前置前驱,车身重量1620kg。比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

比亚迪g6故障率高吗
比亚迪g6 质量稳定,故障率不高。其近乎苛刻的品质管控、出色的动力技术、高端的电子智能配置以及大气尊贵的外观或将使G6短期内迅速打响知名度。
比亚迪 G6似乎在前脸有点 凯美瑞 的味道,在侧面线条上又有点八代 雅阁 ( 查成交价 | 车型详解 )的影子。但是还好,这种搭配很自然。让你似曾相识,却也新鲜感十足。尾部造型的设计更有创意,鸭尾式扰流板与行李箱自然的融为一体,整车立刻显得动感十足,配合着饱满的头部,使比亚迪G6既有动感的一面也不失稳重的一面。满足了 商 务用途的同时,再增添那么一点动感,感觉还是不错的。
内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车,内饰从整体来说具有档次感是不容置疑的,采用上“黑”下“米”的整体设计风格。方向盘和中控台的部分接缝采用银色饰板紧密的链接,其做工和质感均不亚于合资品牌。前门扶手处以及前驾驶扶手处均采用桃色处理。 座椅的做工、功能、舒适性也是值得一提的,前排座椅不仅宽厚柔软,还配备了八方向可调,并带电动腰靠。如果能够在侧面支撑上再下点功夫,就完美了。而后座同样如此,仿佛沙发般的座椅很容易让人放松。
(图/文/摄: 陆莉婷) @2019
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