发布时间:2023-09-15 05:44:48 | 寻车网
是叫雪域白。 全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言,汲取Riviera概念车的经典元素,车身造型富有运动气息而不失稳重,呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。
全新别克英朗
于2017年10月16日正式上市,新车采用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以“云”为中心的车联应用与服务。 寻车网
第一代英朗的原型车为第四代 欧宝 莱特,并在2009年首次在中国投产,推出时共有两厢版英朗XT和三厢版英朗GT两款。2015年别克英朗迎来了换代,在2016年则成了中国专有车型,其定位上开始转向为家用市场的紧凑级车,并在2017年大获成功。
【太平洋汽车网】别克英朗白色是普通漆,基本上所有的车白色车漆都是非金属漆,又或者是采用珍珠粉变成珍珠白,是不是金属漆通过肉眼就可以很容易看出来了,金属漆在它的漆基中加有微细的铝粒,光线射到铝粒上后,又被铝粒透过漆膜反射出来。
别克全新英朗白色是普通漆,基本上所有的车白色车漆都是非金属漆,又或者是采用珍珠粉变成珍珠白。是不是金属漆通过肉眼就可以很容易看出来了,金属漆在它的漆基中加有微细的铝粒,光线射到铝粒上后,又被铝粒透过漆膜反射出来。
外观方面,新英朗前进气格栅采用别克标志性的飞翼式设计,内部加入镀铬装饰。新车配备了矩阵式前大灯组,融入LED光源。车身侧面腰线由前大灯延伸至尾灯,拉伸了整车线条,此外还装配有双五辐式轮毂。车尾使用了“小鸭尾”扰流板的设计,增加了运动感,排气尾隐藏式布局。
内饰方面,新英朗内饰采用环抱式设计,使用了黑白双色的配色方案,细节处加入金属饰条。新车标配了三辐式多功能方向盘、外后视镜电动调节/加热和仪表盘行车电脑等,此外在高配车型上还加装7英寸中控显示屏。
动力方面,英朗搭载了1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机,使用了双喷射涡轮增压技术。其中1.0T发动机最大功率92kW,峰值扭矩170Nm,传动系统匹配6速手动和6速双离合变速箱;1.3T发动机最大功率120kW,峰值扭矩230Nm,传动系统匹配6速DSS变速箱。
2012年 别克英朗 高性能车型是别克英朗XT。
英朗是上汽 通用汽车公司 推出的精品中级车。此番升级的新英朗共推出六款车型,售价区间10.99-14.39万元。作为别克家族深耕家用市场布局的核心战力,2018款新英朗采用“优势更优”的升级策略,在广受认可的外形、油耗、互联、安全、配置方面全面升级,将续写中级车市场的王者传奇。
2018年10月,英朗 穿越火线 联名限量无畏版上市。
别克英朗XT基于通用汽车欧洲研发中心领衔开发的最新全球车平台打造,是别克品牌“全球平台、欧美技术”产品战略下的又一力作。这款全新五门轿跑车凭借领先的动力科技和创新的底盘及 悬挂系统 ,以卓越的运动性能和淋漓尽致的驾控乐趣,全面引领中级车市场的个性化风潮。
强悍动力谁与争锋。
别克英朗XT 动力总成 包括性能强悍的1.6T涡轮增压发动机,以及兼顾强劲动力、优异能耗和绿色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能发动机,并配备同级最先进的S6六速手自一体变速箱,1.6L车型配备了5速 手动变速箱 。
全新搭载的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT的动力性能的代表。这款涡轮增压发动机已在新君威上崭露头角,它集成当前尖端技术,具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。
借助全新优化的增压器技术,可爆发出135kW最大功率,升功率达到破纪录的84.4kW/L,澎湃动力不仅同排量中无出其右,更越级凌驾于2.4L 自然吸气发动机 和市场上同类1.8T发动机之上。超凡驾驶感受还来源于超大扭矩,在1980—5400rpm超宽转速范围间持续输出235Nm最大扭矩。
此外,独有的Superboost超推进功能可轻松释放出更多扭矩,在5秒钟内将最大扭矩飙升至266Nm,从而使英朗XT1.6T车型在9秒内即可完成0-100km/h的加速,成就同级无法比肩的动力标杆。
在实际驾驶中,这一强悍引擎从中段到高转速的动力源源不绝,即使在120km/h的高速行驶中,只需对油门继续施力,仍能体验到强烈的的推背感,超越车辆易如反掌,不仅让操控爱好者能够尽情体验驾驭赛车的感觉,同时也让更多的驾驶者轻松享有车随心动的自由与惬意。
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