最近经常有小伙伴私信询问汽车故障诊断标准有哪些 汽车故障诊断原则?相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

汽车故障诊断原则?
诊断汽车常见故障的基本原则可以概括24个字:熟悉结构、紧扣原理、观察现象、由表及里、先易后难、少拆为益。这就要求在分析结构和原理的基础上,先全面搜集了解故障的全部现象,然后在使用中从故障逐渐出现、突然出现,保养前现现和大修后出现等到几个方面来考察,弄清在什么状况、条件下故障现象最为明显。在允许条件下,还可以改变汽车工作状况以观察现象的各种变化,从而抓住故障现象特征。
另外,还必须熟悉汽车的结构、工作原理及工作时所具备的条件,要弄清造成故障的主要原因。因为故障发生的原因并不是单一的,必须分析确定其主要原因,逐一先易后难的排除,再查找,这样可以少走弯路。如发动机排气管冒黑烟,主要是燃料烧不完全,故应抓住油、气及其混合的关键,不要被一些次要原因及表面现象所蒙蔽。尤其应注意的是不要动不动就拆卸,很容易造成新的故障,也会浪费不必要的人力、材料和时间

教您如何判断汽车简单故障
1.排气管冒黑烟 故障判定:真故障。 原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。 解决:排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗.疏通或更换。 2车辆的排气管排出蓝色的雾 2.车辆的排气管排出蓝色的烟雾 故障判定:真故障。 原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。 解决:需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。 3.车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了 故障判定:假故障。 原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。 解决:这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。 4.发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆.隆”异响,发动机舱内有振动感。 故障判定:使用类故障。 原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护 板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。 解决:行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。 5.车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定 故障判定:真故障。 原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。 解决:将新限位块装复后,故障完全消失。 6.每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重 故障判定:维护类故障。 原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高 ,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。 解决:这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。 7.下小雨时风窗玻璃刮不干净 故障判定:维护类故障。 原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;这种情况表明刮水器片已硬化,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。 解决:更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。 8.车辆有噪声 故障判定:假故障。 原因分析:车都会存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声及胎声等五个方面。 9.运行中发动机温度突然过高 故障判定:真故障。 原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。 解决:检查出故障的原因,对应维修更换即可。 10.行驶时车辆的转向盘难于操纵 故障判定:真故障。 原因分析:可能是两侧的前轮规格或气压不一致;两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前轮毂轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。 解决:应及时到修理厂进行更换修理。

汽车常见的六个故障诊断方法
汽车故障的症状也称故障现象,是故障的具体体现,车主对其进行必要的分类归纳,有助于故障成因和部位的诊断,有助于车主根据具体情况采取相对应的措施。那么,车主在诊断常见汽车故障时有哪些方法呢?
1.声响异常
有些故障会引起汽车发动机或底盘部分的不正常响声,应该认真对待,否则很容易酿成机件事故。经验表明:凡声响沉重,并伴有明显的震陡现象多系恶性故障,应立即停机,查明原因。一般的声响常因成因不同而带有不同的特征,在判断时应该仔细查听,正确分辨。
2.燃润料消耗异常
一般为发动机工作不良或底盘调整不当所致,机油的消耗过多,除了渗漏原因外,多半发动机存在故障,这时常伴有加机油口处大量的冒烟或脉动冒烟、排气颜色不正常,其主要原因主要是活塞与汽缸壁的配合间隙过大或有严重磨损。
3.过热现象
过热现象,通常表现在发动机、变速器、驱动桥和制动器等总成上。正常的情况,无论汽车工作多长时间,这些总成都应该保持在一定的温度。除发动机外,如果用手接触时,感到烫疼难忍,即表明该处过热。发动机过热说明冷却系统由问题,如不及时排除,会引起爆震、早燃、行驶无力,甚至造成烧溶事故等。
4.工况突变
所谓的工况突变,是指汽车的工作情况突然出现不正常的现象,这是比较常见的故障症状,一般为突发,遇事时应冷静处理。常见的有:发动机突然熄火后发动困难,甚至不能发动;发动机在行驶中动力突然降低,使行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏等,这种故障虽然症状明显,容易察觉,但其成因复杂,而且往往是由渐变到突变,因此遇此时,应该冷静的.靠边停车,如无经验建议到维修处维修。
5.排烟颜色不正常
对于汽油机来说,正常的废气应该是无明显的烟雾,当汽缸上窜机油时,废气呈蓝色;燃烧不完全时,呈黑色;油中掺水时,呈白色。柴油机的排气不正常,经常是发动机无力或不易发动的伴随现象。
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6.渗漏现象
渗漏的通常偶燃油、润滑油、冷却水、制动液以及转向系油液等,这不可等闲视之,一旦发现应该立即排除,否则会造成过热、烧损等。
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