奔驰EQG渲染图曝光 增加盲点监测及倒车警示配置

奔驰EQG渲染图曝光 将于2022年推出

近日，有海外媒体曝光了一张奔驰EQG的渲染图，据悉，新车将基于EQC 4x4车型打造，在保持G级独特造型的基础上，融合了EQC 4x4强大的脱困能力，新车将于2022年推出。

从曝光的渲染图来看，新车保持了G级独特的造型设计，但同时也加入了新能源车型的元素以及EQ车型特有的标识。据悉，新车将基于EQC4x4车型打造，而官方对该款新车的定位是“首款纯电驱动的极限越野车型”。

EQC 4x4原型车外观整体保持EQC的设计风格，不过明显看出相比EQC尺寸更加宽大，离地间隙也更高，呈现出更加硬派的视觉效果。据悉，新车相比EQC离地间隙增加了153mm，达到了446mm，比标准版G-Class的离地间隙多出58mm。

EQC 4x4具有408匹的最大功率，而未来的EQG或将在动力参数上不低于EQC 4x4。此外，EQG将采用两个不带机械连接的后部电动机，可以根据情况单独控制，并且将有选择性的将动力分配给每个车轮，而无需差速锁。

增加盲点监测及倒车警示配置 奔驰威霆迎来诞生25周年

为了庆祝奔驰威霆（Vito）诞生25周年，奔驰官方表示新车将新增盲点监测及倒车警示配置。数据显示，自1996年第一代奔驰威霆上市至今，全球已累计售出超过180万辆。

据悉，倒车警示系统可监测最高每小时10英里的移动物体并进行警示。同时，为进一步提升安全性，第四代威霆还新增主动制动辅助系统和车内流媒体后视镜等配置。

海外市场中，新车主推代号OM654和OM622的柴油发动机，其最大功率可达237马力，峰值扭矩500牛·米，百公里综合油耗6.3~6.4升。目前，新车还推出了eVito版本，纯电续航里程可达421公里。

国内方面，奔驰威霆厢货版已提交申报信息。新车长5370毫米，轴距3430毫米，将搭载2.0T汽油发动机，预计年内上市销售。寻车网