发布时间:2023-09-14 08:33:05 | 寻车网
大众 Polo ,是一款掀背小型车,诞生于1975年,凭着小巧的车身设计、经济实用又舒适的用车体验,收获了众多消费者的喜爱,更被誉为德国大众的“神奇小子”。而运动版Polo GTI第一代车型则在1998年推出,至今也已经有25年时间。 寻车网
为了庆祝大众Polo GTI问世25周年,近日,大众官方特别推出了Polo GTI Edition 25周年纪念版车型,新车全球限量2500台,起售价3.5万欧元(约合人民币26.5万元),该车将会与6月1日开始在海外接受预定。
设计方面,新车在普通版Polo的基础上,加入了更多的专属运动元素。前脸的日间行车灯灯带延伸贯穿前格栅与大众LOGO相连接,格栅上还有明显的“GTI”身份标识,下半部分进气口采用蜂窝状格栅填充,前唇换上了更激进的设计,整体风格显得更犀利了。
车身侧面,车门板下方有专属的拉花和“25”字样标识,彰显出其独特的身份,18英寸的运动轮毂,前刹车盘搭配了红色的刹车卡钳,带来了浓厚的运动氛围。车尾部分,尾标下方显眼的“GTI”标识,以及那单边双出的排气布局,都在表明其性能小钢炮的身份。
内饰部分,新车内饰采用了经典的红黑搭配,方向盘上的“25”字样标识,座椅上的“GTI”刺绣,无处不在凸显出其独特的魅力。
动力方面,Polo GTI Edition 25周年纪念版将搭载一具2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率204马力,最大扭矩320牛·米,零百加速时间为6.5秒。
值得注意的是,新车配备了专属的运动底盘悬架,车身高度降低了15mm,并加入了电子差速锁,以带来更好的操控性能。
对于大众Polo GTI来说,拥有出色的动力性能表现,搭配上灵活小巧的车身,让其颇有一副“扮猪吃 老虎 ”的样子,成为了不少年轻消费者追捧的对象。不过,在新能源汽车当道的今天,我们所热爱的燃油小钢炮可能要慢慢被取代了。
国内的“国六b”排放标准即将在今年7月正式实施,而德国也将会在2025年迎来“欧7”排放标准,随着严苛的排放标准逼近,大众Polo车型可能也会在2025年停产,并有可能会被纯电动的 ID.2ALL 车型取代。
最后
大众Polo GTI Edition 25周年纪念版,是对一个时代的纪念,也可能会是燃油时代最后的疯狂了。如今新能源时代已经崛起,离燃油时代陨落可能真的不远了。
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一起来看看新款Polo GTI的设计亮点。
从官图来看,新款Polo GTI越来越像Golf GTI。与老款相比,新款的运动感更强。前脸,一条红色的装饰条贯穿车头,十分抢眼。同时,装饰条的顶部还搭配了红色的GTI标志,让人一眼认出。这不是一辆普通的大众汽车。
全新Polo GTI的车身侧面,最为抢眼的就是全新的轮毂造型,看起来更加动感。值得一提的是,它还配备了红色制动卡钳。这些运动元素的加入,让新款Polo GTI高调不少。
最后,车尾部分,总体来说并没有采用过于激进的设计,最抢眼的是位于品牌LOGO下方的红色GTI标志。作为一款入门级性能车,新款Polo GTI在排气管上采用了单面双出的布局,略显低调。
内饰方面,新款Polo GTI与普通版相比没有太大变化。整体风格延续了普通版设计,包括全新的方向盘、全液晶仪表、内置中控屏等,中控台做了倾斜设计,面向驾驶员一侧。但要说不同的是车内的配色方案。新款Polo GTI的中控台采用红色贯穿式面板装饰,彰显运动感。此外,座椅的方格设计并不显得高调,反而展现出运动风格。
动力方面,新款Polo GTI将搭载2.0T发动机,最大功率204马力,峰值扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱。据悉,新Polo GTI的零百加速时间有望在7秒内跑完,够不够快?
说到大众的GTI车型,更容易想到Golf GTI,而Polo GTI则显得有些边缘化。难怪Polo GTI车型一度作为国产车销售,但市场表现不佳,立即停产。而此次发布的全新Polo GTI,无论是外观还是性能,都变得更加香。
以上就是寻车网为大家带来的上海大众polo gti 6.5秒破百!大众Polo GTI 25周年纪念版发布,希望能帮助到大家!