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汽车故障的类型有哪些
根据故障存在的系统,可分为电气故障和机械故障;根据存在时间,可分为永久性故障和间歇性故障;根据故障形成的速度,可分为突发性故障和间歇性故障;根据故障的出现,可分为功能故障和潜在故障。
电气故障是指电气设备本身原有功能的丧失,包括机械损伤、烧毁、电子元器件老化、性能退化等。功能故障是指功能丧失或性能下降,如无法启动,潜在故障如曲轴裂纹等。
汽车常见的故障有很多,但在实际维修中,底盘故障发生的频率最高。比如汽车启动后,驾驶室内有嗡嗡的声音,声音很大,多是车轮轴承损坏引起的。还有底盘异响,如平衡小拉杆球头损坏、咯噔声、发动机怠速不稳、抖动等。
这辆车有毛病。常见故障有工况突变、声音异常、气味异常、排烟异常、温度异常、外观异常、燃油和润滑油消耗异常、泄漏。汽车使用中常见故障屡见不鲜。

汽车电源系统的常见故障有哪些?
常见故障如下:
1、灯泡烧坏或不够亮:导线的粗细是根据电器的瓦数和电流大小设计的,如果灯泡的瓦数变大而导线还是原来的线束,长时间工作后导线会发热,发硬,电流加大,易造成线路,短路,短电事故。
2、线路故障:包括接触不良,接线松脱,潮湿,腐蚀等导致绝缘不好,引起的短路,断路,旁路搭铁等。
3、元件击穿:一般电子元件对过流电压温度十分敏感,如晶体管的PN结易过压击穿,电解电容温度高时漏电亦增加。可控硅元件则对过流敏感等。有电压过流或过热引起的击穿等,分为断路,短路等。1.蓄电池亏电
可能原因:蓄电池存电不足、蓄电池电缆连接松动、蓄电池搭铁不良、蓄电池漏电。检查蓄电池端电压是否过低;检查蓄电池电缆连接是否牢固;检查蓄电池是否漏电;对蓄电池补充充电。
2.发电机不发电
可能原因:发电机传动带过松、线路断路或短路、发电机有故障(励磁绕组断路或搭铁、定子绕组断路或搭铁、电刷与集电环接触不良、整流器二极管损坏)、电压调节器有故障等。检查发电机传动带是否过松;检查线路是否断路或短路;检查发电机是否正常;检查电压调节器是否损坏。
可能原因:整流器个别二极管损坏、电压调节器调整值偏低、励磁绕组短路、电刷与集电环接触不良等。
检查整流器二_极管是否损坏;检查电压调节器调整值是否符合要求;检查励磁绕组是否短路;检查电刷.与集电环接触状况。
4.发电机发电不稳定
可能原因:发电机传动带过松、电刷弹簧弹力不足、定子绕组时断时开、电源接线柱松动或接触不良检查发电机传动带是否过松;检查电刷弹簧弹力是否正常;检查电源接线柱是否松动或接触不良。
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汽车燃油系统常见的故障有什么?
1)供油压力故障
造成供油压力故障的原因有很多:燃油滤清器堵塞;燃油泵损坏或滤网堵塞;燃油泵泵油压力不足;燃油泵安全阀弹簧弹力变小;燃油压力调节器损坏等等。供油压力不正常导致混合气过浓或者过稀,发动机动力性能下降,发动机抖动。
(2)喷油器故障
喷油器常见的故障有:喷油器线圈损坏;喷油器卡滞;喷油器堵塞;喷油器密封不良等等。喷油器故障会导致各气缸喷油量不均匀、雾化不良,造成各气缸输出功率不均,引起发动机抖动。
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