发布时间:2023-09-14 01:00:49 | 寻车网
阿斯顿马丁One-77的售价为134万欧元(折合人民币约莫1186万元)。不过这个价格还只是到手的价格,如果你是最后入手车子的7位幸运人士,这个价格可能还要飙升到150万英镑(折合人民币约莫1560万元)。而鉴于第一辆阿斯顿马丁One-77样车已经面世,那么车子的量产应该也会在2011年底的时候开始。
而且以上仅是One-77在国外市场的市场价,此车进入国内市场,加上税金的售价,更是高达4700万人民币,不愧“天价跑车”之名。
阿斯顿马丁One-77将会搭载一款自然吸气的7.3升V12发动机,最大输出功率达到760马力,扭矩峰值750牛米,车子可在3.5秒内完成静止到一百公里每小时的加速冲刺,最高时速将达到354公里。
阿斯顿马丁One-77采用碳纤维的底盘,手工打造的铝质车身,估计净重在1500公斤左右。
日前,从阿斯顿马丁官方获悉,阿斯顿马丁全球限量车型One-77将于2011年4月18日,上海车展前国内正式首发。阿斯顿马丁One-77是限量车型,全球限量77台,中国大陆获得了5辆车的配额。但是这5辆车已经全部被订购一空,其中一辆车的成交价已经达到了4700万。阿斯顿马丁one-77在北美地区售价180万美金,英国地区售价125万英镑,这两个售价均已超过了标准版的布加迪威龙。除了售价,新车的动力部分亦是我们最为看重的一点:新车搭载700马力的7.3L V12自然吸气发动机,配有全新6速序列式自动变速器,百公里加速仅需3.5秒,而极速更是达到了350公里/小时以上。 售价4700万元,阿斯顿马丁一款全球限量车型,虽然还未在国内上市,但是已经被中国车主订购一空。记者昨天获悉,即将于4月18日在上海车展前正式上市的超豪华品牌阿斯顿马丁全球限量车型One-77,在全球仅售77辆,中国获得的配额是5辆;到目前为止,这5辆车已全部“名车有主”。据介绍,One-77搭载的是一台自然吸气的7.3L V 12发动机,可在3.5秒内完成0至100公里的加速冲刺,其最高时速将达到每小时354公里。
据悉,早在2010年12月,阿斯顿马丁首次参加广州车展就接到了30多张订单,这让阿斯顿马丁看到了国内车市的巨大潜力。两周前,阿斯顿马丁在广州新开设了一家专营店,这是该品牌继北京、上海之后,在中国开设的第三家专营店。2010年,阿斯顿马丁在华总销量超过120辆,其在中国的销量增幅都保持在50%左右,2011年则有望再翻一番。
“尽管目前国内车市处于焦灼状态,但是对于包括阿斯顿马丁、兰博基尼、法拉利在内的豪车来说,中国市场正是‘春天里’。”对此,业内有关专家表示,“其实,中国车主对于豪车的痴迷和疯狂状态,连很多豪车企业都很难理解。尽管如此,这并不妨碍豪车品牌们展开新一轮的渠道扩充竞赛。”
资料显示,顶级豪车兰博基尼2010年在华交付206辆,销量和美国相比仅有一步之遥;法拉利在华保有量已超过1000辆,中国即将成为其全球第二大市场;保时捷在华销量6年增长40倍;兰博基尼在华有9家专营店,2011年则计划再增加7家。阿斯顿马丁官方称:阿斯顿马丁全球限量车型One-77将于4月18日上海车展前在国内正式首发,全球限量77台。据悉,中国获得的5辆阿斯顿马丁One-77的配额已经被订购一空,其中一款车的成交价达到了4700万元人民币。
结构上One-77采用碳纤维材质的地盘、铝合金车架,前中置的引擎布局,让整车质量分配也更为合理。而在性能方面,One-77匹配7.3L V12发动机,最大功率710马力,这使得One-77的0-100km/h加速成绩只需3.3秒,极速355km/h以上。虽然动力输出还是略逊色于布加迪威航,不过One-77搭载先进的系统,车身覆件由手工加工的铝板组成,而非承载式车身结构由碳纤维构成。配置方面,包括一个可升降的尾翼、可以自动调节的悬架、陶瓷碳纤维制动系统和稳定性牵引力控制系统都包括在内。 相对2010北京车展上威航16.4 GrandSport售价达到约4000万元,这款新任全球最昂贵跑车足以打破布加迪威航的记录,One-77量产版国内的实际销售价格超过5000万应该很轻松,毕竟全球限量生产77辆的One-77,在中国地区仅获得5辆的配额,其收藏价值极其珍贵。动力方面,阿斯顿马丁One-77搭载7.3L V12发动机,最大功率达到750马力,峰值扭力为750牛米。与之配合的将是新一代6速顺序换档半自动变速器,换档时间较双离合要快不少,同时方向盘也增加了换档拨片。性能表现极为强劲,百公里加速只需3.5秒,极速超过350公里/小时。