吉利帝豪ec7rv 吉利帝豪EC715RV用的是什么发动机？性能如何？

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吉利帝豪ec7如何

1.总结:外观沉稳，略显时尚动感，配置实用，空间宽敞，储物空间充裕。车内头部空间略显局促；操控性差，异响，齿轮粗糙等问题，材质普通，塑料感强，有待改进。有网友反映轮胎噪音大，油耗高，性价比一般；2.外观方面:2012款造型略有变化，车身比例协调，线条流畅，造型稳重大气，时尚动感。内饰方面:内饰干净简洁，用料好，做工精细，配置丰富，得到了网友的一致好评；中控按键布局清晰，易于操作；3.动力:动力一般，日常家用基本够用，起步慢，三四挡加速效果明显，高速发动机噪音大；4.操控性:帝豪EC7挡位清晰，方向盘手感不错，但转向力较重，高速过弯和翻滚较重，减震较硬，整体操控性一般。有网友反映挂挡、沉闷、悬挂不舒服、风噪大等问题。吉利帝豪EC7:1，吉利帝豪EC7给我的整体感觉有点华而不实。只看帝豪EC7的外形和内饰还可以，配置也不错，但是试驾了一次，感觉动力有所欠缺。连超的每辆车都很难，上桥更难。2.另外，我一个开吉利帝豪EC7的朋友说，EC7的胎噪比较大，油耗也高，没打算买。后来我去试驾了荣威350，350。这车质量没话说，车很扎实；3.内饰做工精致，多项高科技跨级配置，如ivoka语音系统，无需人工输入即可实现人机对话、导航、打电话、发短信。很有科技感。这辆车的性价比很高。个人认为值得入手。帝豪EC7还可以。是吉利集团制造的全球品质车。也是帝豪品牌的首款车型。从2006年开始进入研发轨道，历时近三年。2009年8月28日，帝豪EC718推出三款手动挡车型；2009年11月22日，帝豪EC7-RV六款车型上市，同时推出两款帝豪EC718车型(轿车)。售价9.28万-10.98万。

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吉利帝豪EC7仪表盘故障灯亮什么原因

吉利帝豪EC7仪表盘的故障灯应该是刹车系统故障警示灯。此灯表示制动系统有问题，可能是刹车油没了，也可能是电气系统故障，需要在4S内排除。指示灯用于显示车辆发动机的工作状态。当钥匙门打开时，车辆自检后会自动出门。如果一直开着，说
吉利帝豪EC7仪表盘故障灯亮什么原因
吉利帝豪EC7仪表盘的故障灯应该是刹车系统故障警示灯。此灯表示制动系统有问题，可能是刹车油没了，也可能是电气系统故障，需要在4 S内排除。

指示灯用于显示车辆发动机的工作状态。当钥匙门打开时，车辆自检后会自动出门。如果一直开着，说明车辆发动机有机械故障，需要维修。汽车制动系统故障灯的解决方案:

1.检查制动液是否缺失；制动缸、管路和接头是否漏油；主缸和从缸的零件是否损坏。

2.摩擦片与制动盘间隙过大或有油污。

3.检查制动总泵、制动分泵或管路。

，松开放气螺钉并观察制动蹄的回位。如果闸瓦回位，疏通油管；如果制动蹄没有回位，应拆卸并检查制动缸。

与帝豪EC7 1.8L发动机匹配的CVT变速箱为比利时Punch(邦奇)公司的VT2 CVT无级变速器，有手动(6速)、运动、经济(普通)三种模式。八款CVT车型的上市，满足了市场对EC718和EC7-RV自动变速箱车型的需求。与之前列出的手动变速箱车型相同，帝豪EC7 CVT车型依旧采用1.8升排量的GETCJL γ-4G18吉利发动机，最大功率102kW(139马力)/6200rpm，最大扭矩172N·m/4200 rpm。帝豪EC7 CVT的推出，弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。
吉利帝豪EC7油耗怎么样
吉利帝豪EC 700公里油耗为5.7L，与驾驶条件和个人驾驶密切相关。帝豪EC7是吉利集团制造的全球品质汽车，也是帝豪品牌的首款车型。

外观上，帝豪EC7外观稳重优雅，同时时尚动感。三条标志性线条勾勒出车身，动感、稳重，整体感强。自始至终都有着鲜明的主题，轻松和谐。

舒适性方面，帝豪EC7有小到无骨雨刷、四门一键防夹窗，大到四个安全气囊和两个侧气帘，还有天窗、导航、自动空可调真皮 座椅 等各种高端配置。怠速时车内噪音39分贝，堪比宝马等世界名车。

动力方面，帝豪EC7搭载了吉利引以为豪的达到世界一流水平的CVVT发动机，中低速扭矩提升10%，在扭矩排量最大的车型中达到一流水平，而百公里综合油耗仅为5.7升。

安全方面，EC7不仅按照C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。尤其值得称道的是，EC7在国内同级别车型中首次引入了行人保护的概念。四个安全气囊和侧气帘充分考虑行人保护、全方位碰撞等问题。全球领先的BMBS系统是帝豪EC7在安全配置上的亮点，使其成为一款不怕穿刺的车。 吉利帝豪EC7仪表盘故障灯亮什么原因 吉利帝豪EC7油耗怎么样 @2019

吉利帝豪EC715RV用的是什么发动机？性能如何？

吉利帝豪EC715RV使用的发动机的型号是JLγ4G15。\x0d\x0a是吉利自主研发的发动机。\x0d\x0a参数：直列四缸、自然吸气，水冷、DOHC（双顶置式凸轮轴）、16气门、CVVT。\x0d\x0a性能：自主研发的发动机与传统进口发动机存在差距、发动机噪音较大，理论油耗6L/百公里，实际油耗在9L/百公里左右。

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