发布时间:2023-09-12 21:32:51 | 寻车网
1、在贵州遵义,价格贵,优惠不大,原车188000,优惠13000,其它地方都有优惠3-4万的有吧;
2、轮胎在现在大力修路的地界,这种扁平率高的轮胎一过稍微大点的坑就报废了,我三个月报废三个胎,补都补不起,直接买了两个新胎,牌子横滨,一个1600多,感觉被敲了,后来买了一个倍耐力,价格1200元,没有用,在后备箱里;
3、本月初在遵义保养,价格贵,二保就要985,其中机油420,发动机清洗130,还有什么工时费180,发动机保护剂143元,后来我换了机油是WG金嘉护10W40,价格320,总二保保养价格798元,一个字:贵;
4、还有就是普遍反映的异响,我的排气管一熄火就嘀嗒嘀嗒的,行驶过程中没注意。现在A柱感觉有点响,不是很明显。
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2016款混动版起亚k5发动机运转时前进气格不打开是因为进气格坏了。 进气格栅的主动关闭系统可以根据车速、机舱温度调节进气格栅的打开或关闭。进气格栅在车辆热车过程中会保持关闭,可以加速热车,降低油耗,热车过程结束后会自动打开,提高发动机和发动机舱的冷却效果。
起亚k5的外观
外型是长宽高为4845mm×1835mm×1455mm,轴距同为2795mm超长的轴距营造出极为宽敞的内部空间。是由现代起亚首席汽车设计大师彼得·希瑞尔亲手打造,前脸继承了DESIGNKIA家族一贯的风格,夸张的虎啸式大嘴,突显霸气的风格,与整体的运动风格相得益彰。 寻车网
弧形车顶曲线配合下沉式尾部设计,尾部线条很有几分现时流行的快背式设计风格。K5配备的轮毂样式也相当提气,不仅225,45R18的轮胎同样走运动路线,左右双排式尾管也无一不显露它的运动性格。
1、起亚K5混动版本的动力系统主要由一台最大功率110千瓦马力的Nu系列2.0升自然吸气发动机和混合动力系统组成。混动系统包括35千瓦马力的永磁同步电机和锂电池系统,并匹配6速自动变速器;
2、虽然看上去电动机的功率数不是那么大,但是要知道电机可以输出近似完美的扭矩曲线,而这台电动机的最大扭矩从启动开始就达到了205牛·米,超过了汽油机的180牛·米;
3、这就可以理解K5混动版为何拥有EV也就是纯电动模式,因为电动机拥有独自驱动车辆的能力,可以初步推断这是一套中等强度的混动系统,与普锐斯等车型类似。
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