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大众crossblue 大众混动suv车型有哪些

发布时间:2023-09-12 18:17:54 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问大众crossblue 大众混动suv车型有哪些相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

大众crossblue 大众混动suv车型有哪些

大众车尾字母看车型

大众车后面带字母的车型有5款,分别是途锐、辉腾、辉昂、途昂和2019款帕萨特。

1、辉昂

辉昂是德国大众AG生产的高端车,也是车标下有字母的车。搭载了一台3.0TV6汽油发动机,最大功率220kW。

2、途昂

途昂是上汽大众-特拉蒙特全新的中大型SUV,借鉴了CrossBlue概念车的设计。在被大众赋予全新的设计理念后,这款途昂推动了它的诞生,强悍的外观和大空的空间,也受到了很多消费者的喜爱。

3、途锐

途锐是德国大众所产SUV,Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg的民族。

4、辉腾

大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,树立起新的豪华车型标杆。价格不菲,最高级别搭载了6升w12发动机,配备tiptronic五速手或自动变速箱,马力大,还特别的智能,因为大众将很多的高新科技应用在了辉腾上。现在已经停产了。

5、2019款帕萨特

帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。帕萨特采用了新一代的设计语言,不管是车身线条还是轮廓,都比以前更加动感细致了。

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大众混动suv车型有哪些

大众混动suv车型有探岳GTE、途观L新能源、CrossCoupeGTE、途观插电混动版、途锐插电混动版。

1、探岳GTE

探岳GTE是基于探岳打造而来,外观整体都延续了汽油版车型的设计,依然定位中型SUV,而既然都带上“GTE”,动力可得好好看一看了,探岳GTE搭载了EA211。

1.4T发动机和85kW的永磁同步电机,GTE模式下百公里加速需要8.4s;至于说性能表现、或者是电池安全等问题,答案都能在迈腾GTE上可以找到。

2、途观L新能源

对于途观L新能源的车主来说,打动他们选择途观L的理由不仅是绿牌,实际上是多了一整套插混系统之后,灵活性和形式质感都具有不错的升级,单是驾驶层面的改良换做是我,也足以动摇我来购买途观L,况且还可以做到百公里极低的6L油耗。

3、CrossCoupeGTE

外观方面,大众CrosscoupeGTE相比曾经亮相的CrossBlue车型在外观设计上添加了愈加保守的设计元素,LED大灯曾经不再是具化的元素,而是巧妙的隐藏在了进气格栅当中,由此打造了富有侵略性的前脸。

内饰方面,CrossCoupeGTE概念车采用了全液晶仪表,座舱采用双排五座布局,座椅采用高质量的Semi-aniline和Nappa皮料包裹,中控台装备10.1英寸触摸屏大幅简化按钮。

动力方面,Cross Coupe GTE概念车搭载了一套插电式混合动力零碎,提供了一台3.6L,V6发起机和两台电动机的组合,二者协调下最大输入功率264kW,最大扭矩370N·m。 寻车网

功能方面,CrossCoupeGTE概念车百公里减速为六秒,百公里油耗3.36L,在纯电动的形式下续航里程为32公里。

4、途观插电混动版

途观插电混动版将基于Tiguan GTE概念车进行打造,采用大众家族最新的设计元素,前格栅为双横幅式,保险杠两侧的C型日间行车灯极具辨识度。

动力系统搭载由1.4TSI发动机和一台电动机组成的混动组合,总输出功率达160kW。新车配备13kWh的锂离子电池组,纯电动模式下续航里程达50km,最高车速为130km/h。混动模式下,Tiguan GTE概念车的油耗仅为1.9L/100km,0-100km/h的加速时间为8.1秒。

5、途锐插电混动版

全新一代途锐插电混动版基于大众MLB平台打造,并采用大众T-Prime GTE概念车设计元素,前脸为横幅式进气格栅,大灯组内带有LED日间行车灯。

动力系统搭载一台3.0T,V6机械增压发动机的混动系统,最大功率为280kW,峰值扭矩达700Nm。纯电模式下,该车续航里程可达50km。

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大众tnomaret是什么车

Teramont是大众途昂,“Tera”意为广袤无边的大地,“Mont”意指巍峨宏伟的山脉,“Teramont”这个名字将山川大地的雄阔外观与豪迈气度结合在一起,精准贴切地诠释了其强者气质。
新车整体造型相当魁梧,其前脸基本延续了大众CrossBlue概念车的设计,前格栅的双幅镀铬横条直接与前大灯组内部相连,设计感较为强烈。
新车基于大众MQB平台进行打造,长宽高分别为5039mm×1989mm×1773mm,轴距更是达到了2980mm,这个数据已经超过了大众途锐,接近奥迪Q7。并且它主打的还是7座市场,庞大的身躯有利于内部空间更容易施展。

外观与内饰
外观方面,上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。
中控方面,新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台,支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面,新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。
平台方面,途昂将基于大众MQB平台而来。动力方面,途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉,全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上,其峰值扭矩高达500N·m。传动系统,与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。

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