今天,寻车网小编为关注 汽车导购的同学们准备了长城酷熊汽车 长城酷熊的原型车是什么?,下面一起来看一下吧。

长城酷熊的汽车特点
个性:外观设计也许不是人人都能接受,但它确实很有个性。假如再稍微改装一下,更是与众不同。
大空间:无论是乘坐还是储物,都是小型车的顶级。
配置:对于6-8万元区间的自主品牌小型车,酷熊的配置较均衡,不算是特别的高,但也很不错了。
功能丰富:各种储物的功能设计真的很全面也很贴心。
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长城酷熊有安全气囊吗怎么拆下来
有安全气囊,可以拆下来。
安全气囊的拆装
首先,要开启汽车的点火开关,查看其安全气囊系统是否是正常状态,如果警告灯会自动关闭,那么说明其是处于正常状态。然后,断开点火开关,拔出点火钥匙。将蓄电池的负极电缆拆开,并等待2分钟以上,然后继续下一步的操作。
等待时间结束后,就要先对驾驶员气囊模块进行拆卸与安装。拆卸气囊模块时首先要解除安全气囊系统,转动转向盘,使其辐条垂直,将转向柱降到最低位置,将旋具插入转向盘后面孔中并向上撬动,按压卡夹背面并卸下气囊锁止块,把转向盘转动180°。
卸下相对位置的锁止块,然后把转向盘对正并向前倾斜气囊模块,再将气囊模块线束插接器移除,最后将安全气囊模块卸下来。气囊模块的安装则和卸装顺序刚好相反,因此可以安装逆顺序来完成安装,复原安全气囊系统,对安全气囊系统的工作状态进行检测。
前排乘员以及侧面气囊模块的拆卸与安装
在气囊模块的拆卸过程中,首先要解除安全气囊系统,拆下夹子并抬起前排乘员气囊的气囊盖,然后卸掉螺母,再卸下气囊盖,拆下气囊安装螺栓,并从支架提起气囊,再将气囊线束 插接器移除,最后将气囊模块卸下来。气囊模块安装的顺序依照卸时的相反顺序来完成,螺母以及螺栓安装用到4N/m的力矩,复原安全气囊系统。
对安全气囊系统的工作状态进行检测。 侧面气囊的拆卸有少许不同,当然还是先要解除安全气囊系统,而后拆卸座椅靠架和靠背气囊部位的衬面套。拆下侧面气囊的固定螺栓,拔开侧面气囊线束插接器,然后拆下侧面气囊模块。安装的顺序也是依照卸时的相反顺序来完成,只不过螺母以及螺栓安装用到7N/m的力矩,最后对安全气囊系统的工作状态进行检测

长城酷熊的原型车是什么?
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在众多小型车里,长城酷熊显得有些另类,愣头愣脑、方方正正是他造型的主要特征,它也算填补了国内此类车型的空白,这种“盒子车”在日本非常流行,而且长城酷熊的原型车也是来自日本的丰田。 酷熊是模仿丰田著名的XB车型进行制造的,但也进行了一些风格上的更改,前脸是改动较大的地方,酷熊的大灯设计相对原型车来说更加激进一些,而两车的侧面和背面却几乎完全相同,酷熊的尾灯较丰田XB做出了非常小的修改,应该是为了迎合前脸的风格。 酷熊的内饰看似挺新颖的,但实际上也没有摆脱丰田XB的影子,甚至模仿痕迹非常浓重,连储物格的造型都几乎相同,造型接近一致的方向盘不知道是刻意模仿还是巧合。 酷熊最大的特点莫过于方头方脑的外形营造出的巨大的空间,无论是前排还是后排,乘坐空间都非常令人满意,说它在国内小型车中称霸也不为过。
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