胖哥试驾新能源纯电动汽车 北汽ex5电动车试驾感受如何?
发布时间：2023-09-11 22:26:43 | 寻车网
胖哥试车 别克微蓝7 合资电动SUV的新选择
微蓝7作为别克首款纯电动SUV，基于通用汽车新能源车型平台打造，采用全新SUV和新能源设计语言，搭载通用汽车的电气化技术，配备最新互联与智能驾驶辅助功能，带来了智能、可靠的电动出行体验。
别克微蓝7融合了别克家族全新的SUV和新能源车造型语言，LED立体格栅与回旋标样式的前LED日行灯连成一体，形成贯穿式车灯效果。前保险杠两侧的导流槽设计可以减少前轮紊流，实现降低风阻的效果。
别克微蓝7有着标准SUV车型的造型，悬浮式车顶、车顶行李架都出现在了微蓝7上，车身四周还加入了许多黑色的防刮材质，有着浓浓的跨界风格。车尾贯穿式LED尾灯与头灯相呼应，使新车的整体感更强。
别克微蓝7的内饰基于别克360度环抱一体式座舱理念打造，做工、用料十分讲究，打造出了宽敞且富有层次感的座舱氛围。
中控台分层布局功能明确，按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间。内饰面板以及乘客身体易触及的区域采用了软性材质包裹，高清流媒体后视镜和ETRS按键式电子排挡，让整个内饰氛围兼顾豪华科技与动感，营造出了令人愉悦的座舱氛围。
微蓝7还配备了包含ACC全速域自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离预警、侧盲检测等高科技主动安全系统，且针对中国道路进行优化，带来更加智能化的乘车体验。
别克微蓝7拥有2675mm的轴距，乘坐空间非常宽裕。高坐姿和可开启的全景天窗也提供了更通透的视野。后排座椅可完全放平，实现载物空间从363升到1331升的灵活拓展。全车多达20处储物空间，也方便每一位乘客放置随身物品。
微蓝7不仅拥有前卫的外观，而且在配置上也十分的丰富，500公里的续航里程也处于主流水平，具有很强的产品力。不过，从此前通用发布的纯电动车型来看，虽然车型有着不错的品质，但车型的售价普遍偏高，所以微蓝7要想有不错的销量，定价至关重要。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
综合续航360公里的合资纯电SUV 试驾福特领界EV
中国财富网讯 无论电动化是不是最优的汽车新能源解决方案，电动化趋势已经不可逆转，越来越多的企业踏上了积极转型的道路。
对于福特来说，电动化转型更是至关重要。尽管2019年，福特凭借领界挽回了一些局面，但摆在眼前的依然是个困局。于是，福特中国2.0战略首款纯电SUV——福特领界EV就这样诞生了。
这是专门针对中国市场推出的一款车型，也是福特在中国市场首款纯电动车，意义自然不一样。
续航：360公里，“充电服务包”跟进
对于电动车用户来说，续航里程是首要关心的问题。
福特领界EV综合续航里程为360公里。显然，在很多自主品牌和新势力同级车型已经可以实现综合续航大于400公里甚至500公里的当下，领界EV的续航里程并不算突出。
领界EV电池容量为49.14kWh。它装备的是622电池，和现在主流的811电池相比，其优势是热效控制更稳定。快充状态下，电池可在33分钟内从30%充至80%，快充10分钟可续航60公里；慢充从20%充至100%，需要6.7小时。总的来说，领界EV的便利性和实用性还是能够满足城市代步需求的。
外观：与燃油版只有细微差别
领界EV定位于紧凑级SUV，它与燃油版领界的外观相差无几，依然是美式肌肉感造型。“黛青蓝”的车身颜色是EV车型专属，看起来清爽很多。
内饰：简洁而不失档次感 寻车网
福特领界EV基本延续了领界现款车型的内饰，线条简洁，风格清新。
配置：比燃油版车型更加丰富
在智能互联配置方面，领界EV搭载了飞鱼智行信息娱乐交互系统，自带喜马拉雅、QQ音乐、高德地图等应用功能，并支持语音识别，不过语音识别速度稍显迟缓。
安全配置方面，领界EV全系提供定速巡航，但不提供ACC自适应巡航。顶配车型搭载前碰撞预警、泊车辅助系统、交通标志识别以及车道偏离预警等驾驶辅助功能。
驾驶：动力表现均衡
归功于博格华纳的“2合1”eDM系统，领界EV加速时动力响应比较及时，动力输出比较线性，没有燃油版油门响应延迟的情况。目前，这套成熟的电驱系统已经搭载在多款电动车型上。
领界EV采用的永磁同步电机最大功率为120kW，最大扭矩为280N·m，车辆最高车速为150km/h，0-100km/h，加速时间为9.6秒。从数据来看，这样的动力输出并不算抢眼，不过对于家用为主的紧凑型SUV来说已经足够了。
领界EV采用前麦弗逊、后多连杆双独立悬挂，整体调教风格偏软，滤振比较到位。悬架支撑性表现不错，急加速过弯的支撑比较到位。另外，电池包布置在底盘上，降低了车辆的重心，也让车身在转弯时有不错的稳定性。方向盘的电动转向助力调教得比较轻，开起来比较省力。良好的方向感与车身状态，都让这款SUV更加灵活。
说在最后
合资品质、高安全性能以及超大空间是领界EV的优势所在。但在竞争环境更加复杂的新能源汽车市场，与宋Pro纯电动版等自主品牌车型和小鹏汽车G3和威马EX5等造车新势力车型相比，领界EV在续航里程和科技配置方面仍然不算突出。另一方面，合资阵营纯电车型的竞争也日趋激烈起来。
作为福特首款纯电紧凑型SUV，领界EV对福特在中国的电气化转型有着重要的意义。但福特把中国市场的首款纯电动车型交给江铃福特，也让领界EV面临一定的挑战。
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北汽ex5电动车试驾感受如何?
北汽ex5电动车试驾感受：1、新车的车身尺寸长宽高分别为4480×1837×1673mm，轴距为2665mm，在动力方面搭载的是一台最大功率为160kw，最大扭矩为300N·m的永磁同步电机，综合工况下续航里程达到415公里，50公里加速时间为4.18秒，相对来说它的车身空间与动力都还可以；
2、而在2018年北汽新能源全年销量为15.8万辆，成为国内纯电动汽车销量最多的车企，其中销量最好的是北汽EC系列，累计销量为8万多辆，占总的销量60%以上；
3、而北汽EX系列在2018年卖出1.61万辆，占总销量的14.75%，所以在北汽内部来说，北汽EX系列并不是卖的最好的。
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