发布时间:2023-09-11 19:08:03 | 寻车网
马自达的车好开好看更安全,质量也是杠杠滴,马自达的销量不行主要是因为马自达的定位不够明确,错失了非常多机会,马自达最为出彩的就是马自达的外形,会比一些同品牌的汽车相比来说造型更加的出彩一些。但是对于大多数国人的需求来说,消费者更希望的是一个能够更加舒适的车子,但是马自达却更加要求运动效果会提高操纵性能,这让马自达的车子受众面越来越狭窄,很多车主考虑到舒适性就不会选择 马自达汽车 ,会考虑其他的品牌,其实这也是因为马自达没有实际考虑到用户的真正需求所导致的问题。
再早之前马自达在整个汽车市场当中是非常具有优势的,也有着很强的竞争力,品牌力也完全不输于一些现在比较火爆的品牌,但是马自达的车险小,再加上更新换代慢,也一直是马自达的一个很大的缺陷,尤其是很多的品牌也在不断的更新换代来迎合市场的需求,但是马自达却一直研究技术,可是非常尴尬的一点就是马自达的技术虽然很厉害,但是对于大部分车主来说对于性能的要求并不是特别的讲究。
除此之外马自达还有一个非常大的缺陷,就是马自达的定价也是非常不合理的,因为车主在买车的时候考虑最多的就是预算问题,如果预算比较高,同时也并不匹配车子的性价比来说的话,大部分的车主都会选择放弃这种车。根据目前市场上研究的话,大部分车主会考虑10万左右的车,而马自达其中最便宜的车价格就将近小20万,对于车主来说压力也是比较大的,这也直接造成马自达的销量降低。
最后马自达虽然非常厉害,但是在价格包括车子空间等方面是没有优势的。
虽然最近两年国内SUV市场增速放缓,但这并未影响主流车企推出SUV的热情,据消息显示,马自达全新跨界SUV CX-30将于近期国产,在马自达产品体系中的定位是介于小型SUV CX-3和紧凑SUV CX-5之间,与日产逍客比较接近。
马自达CX-30于2019年3月日内瓦车展首发,它是采用魂动2.0设计理念的第二款量产车,相比CX-3它尺寸更大但依然是跨界SUV风格。据官方数据显示,CX-30的长宽高分别为4395mm、1795mm、1540mm,轴距2655mm;相比CX-3其轴距多出85mm,比CX-5短45mm。CX-30的直接竞争对手日产逍客长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm,轴距2646mm;两款车旗鼓相当。从产品定位上看,CX-30和逍客的目标客户是刚毕业的年轻人或两口之家。
动力系统方面,海外版马自达CX-30有2.0L、2.5L两款创驰蓝天自然吸气汽油发动机可选,采用SPCCI火花控制压燃技术;2.0L发动机最大功率114kw、最大扭矩200Nm;2.5L发动机最大功率139kw、最大扭矩252Nm,匹配6速手动和6速自动变速箱,并提供两驱和四驱两种车型。根据中国市场实际情况和马自达品牌定位,小猫预计2.0L、2.5L车型都会进入国内市场,且会有两驱版和四驱版车型提供。底盘结构方面,CX-30采用前麦弗逊式独立、后扭转梁式非独立悬挂设计,结构与全新马自达3相似,从底盘结构上看,它不及采用四轮独立悬挂的大众探歌、日产逍客。
配置方面,马自达CX-30会看齐CX-5,自适应巡航、ESC电子稳定控制系统、AEB自动制动、车道偏离预警、车道保持辅助、胎压监测、膝盖安全气囊、头部安全气帘、GVC加速度矢量控制系统、LED大灯、自动分区空调、电动天窗、全景影像等都会在它身上出现。在配置水平方面,CX-30不会输给主要竞争对手。
价格方面,美国市场销售的CX-3 2.0L车型起步价格2.039万美元,CX-30 2.5L车型为2.19万美元,日产逍客2.0L车型为2.324万美元,从售价上可以看出,CX-30的定位还略低于逍客。在中国市场,进口CX-3 2.0L车型起步价格为14.98万元起,逍客2.0L车型为15.49万元,再考虑到马自达CX-4 2.0L车型的14.88万元起,小猫预计国产CX-30的起步价格或为13.89万元,比本田XR-V/缤智1.5L车型贵1万元左右。
据乘联会公布的销量数据显示,马自达在中国SUV市场暂时未能跻身主流直列,在去年1~11月,CX-4累计销量43725辆,CX-5仅售出31190辆,本田CR-V和日产奇骏的同期销量为超过19万元。在轿车市场,昂克赛拉表现不俗,1~11月累计销量88453辆,这说明马自达品牌在10~15万元市场获得了不少年轻消费者的认可。展望CX-30未来市场走势,小猫认为它的业绩表现会好于CX-4和CX-5,因为它的目标客户会比较看重产品力和性价比的年轻消费者。以国内10~15万元小型SUV市场整体份额和自身产品力来看,小猫认为CX-30的月销量有望达到5000辆,部分昂克赛拉潜在用户有望成为它的车主。
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