新款梅赛德斯 Polo预告

新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车最新谍照 车头造型细节有调整

近日，有海外媒体曝光了一组新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车的最新谍照。新车整体设计与现款车型基本保持一致，预计会在车头造型等细节上进行调整。

外观方面，新车的大灯和中网造型预计不会有明显变化，而前保险杠造型会有一定的调整。透过伪装，我们看到新的保险杠依旧带有主动格栅设计，不过保险杠下部的格栅和两侧导风区域的比例似乎有所变化，下格栅尺寸或被进一步拉大。

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除了车头，测试车仅在原来翼子板装饰的地方进行了伪装，AMG GT四门跑车会根据不同动力车型配有“TURBO”、“V8 BITURBO”以及“4MATIC+”等字样，或许也意味着新车的动力将会有所调整。此外，新车在车尾配备了原来仅在63 S特别版上提供的固定式尾翼，也预示着这是一辆63 S或者说是一辆顶级动力版本。

内饰方面，车辆内部并没有进行任何伪装，其造型与现款车型保持一致，因此或将没有明显变化。

动力方面，目前还没有相关的确切消息。目前，AMG GT四门跑车产品线在海外最顶级的是63 S E Performance插电式混合动力车型。它采用了双涡轮4.0升V8发动机和一个后轴电机，系统共能产生620千瓦和1400牛·米扭矩。6.1千瓦时的电池组可以提供12公里的纯电续航里程。而在国内，AMG GT四门跑车仅提供3.0T L6+48V轻混动力系统，发动机最大功率270千瓦，峰值扭矩为500牛·米。

根据寻车App“热度榜”数据，奔驰GT AMG在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。

梅赛德斯-EQT Marco Polo预告 将于12月2号线上发布

奔驰官方表示，概念车梅赛德斯-EQT Marco Polo将于当地时间12月2日线上发布。

信息显示，车辆将基于EQT打造，提供一种简单的露营解决方案，预计2023年下半年量产下线。

作为参考，EQT于2021年10月发布，其与雷诺Kangoo为同平台姊妹车。车辆长度4945毫米，最多容纳7人，定位在V-Class之下。

预计，车辆将搭载75千瓦的电动机，峰值扭矩245牛·米。电池容量44千瓦时，对应WLTP续航265公里。

奔驰EQT Marco Polo版本将提供现代驾驶与创新露营的结合，后者将包含睡卧及厨房单元，可随时安装及拆卸。

根据寻车App“热度榜”数据，梅赛德斯-EQ在新能源同级别竞品中排名第53，日均关注度1.02万。如需更多数据，请到寻车App查看。