发布时间:2023-09-10 16:31:04 | 寻车网
从车子的外形就可以区分是几代,奥迪tt一共发布了三代。
第一代奥迪tt是外形经典,有点像 甲壳虫 ,特别是汽车的尾部特别的圆润,第二代的奥迪tt在大灯上采用了当年流行的设计,时髦“大嘴”与犀利大灯共同组成的前脸彻底告别了呆萌。
而车身侧面的线条则继承了上一代TT设计中最精华的部分:紧凑干练、优美流畅;车尾的小扰流板也换成了更富科技感的自动伸缩扰流板。
第三代奥迪tt前脸的变化首先是奥迪的四环 车标 从进气 格栅 转移到了发动机盖的前沿,这让它看上去更接近自己的大哥 奥迪R8 。 寻车网
取代了上一代倒梯形进气格栅的是奥迪最新家族化的 六边形 “大嘴”,它可以使新TT的前脸看上去更低更宽。新车的大灯也不再是原来的“吊睛 三角眼 ”了,怒目微睁的 四边形 大灯给人的感觉更加男性化。
第三代奥迪tt的动力:
这一代 奥迪TT 拥有两台2.0升发动机,分别是汽油版的2.0TFSI和柴油版的2.0TDI。其中2.0TFSI发动机的最大功率230马力,峰值扭矩370N·m,可选S tronic双离合变速箱和quattro四驱系统,0-100km/h加速时间5.3秒(双离合四驱车型)。
2.0TDI发动机最大功率184马力,峰值扭矩380N·m,仅提供手动变速箱搭配前驱的版本,0-100km/h加速时间7.2秒。
另外奥迪还同时带来了TTS车型,该车搭载了一台高功率版2.0TFSI发动机,最大功率310马力,峰值扭矩370N·m,标配四驱系统,手动版0-100km/h加速时间仅为4.7秒,双离合变速箱为选装配件。可能是由于和TTS定位有些冲突,所以第三代TT目前并没有推出3.2L版本。
截止到2019年1月份,奥迪有4种敞篷车,分别为:奥迪TT、奥迪A4、奥迪R8、奥迪A5。
以奥迪TT为例:
奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板。
使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。
扩展资料:
奥迪TT的车型
1、Roadster
奥迪TT Roadster敞篷跑车配备的2.0 TFSI发动机在5,100-6,000转/分钟的转速区间内输出147千瓦的最大功率,在1,800-5,000转/分钟内输出280牛/米的最大扭矩。
奥迪TT Roadster百公里的加速时间为6.5秒。6速S tronic双离合变速箱可提供极为迅捷、平顺的驾乘感受。
2、TTS
奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世,但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车。但这种观念发生了变化,这主要是由于奥迪的赛车部门Quattro GmbH推出了TTS轿跑车,这款车无论是速度,性能还是操控性都大大超越标准版TT。
参考资料来源: 百度百科--奥迪TT
是型号。引擎类型为V8 4.2 FSI发动机或V10 5.2 FSI发动机。中置420马力V8FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构。
奥迪TT: 引擎类型为四缸直喷涡轮增压引擎;奥迪TT一种引擎后置的小型车,于1960年代由NSU在NSU Prinz的基础上产生。
扩展资料
TT是“tourisi trophy”的缩写,意为“旅行者大奖赛”,它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。奥迪TT的概念和名称奥迪TT的首次亮相是作为概念车在1995年法兰克福车展。
它的设计归功于大众位于加利福尼亚设计室的J Mays和Freeman Thomas,它的获奖的内饰设计则归功于Martin Smith。 人们通常将“TT”的涵义误解为”twin turbo”。
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