凯迪拉克CELESTIQ展示更多细节 凯迪拉克扩充V系列产品线

凯迪拉克CELESTIQ展示更多细节 曾亮相CES展览/或将量产

日前，凯迪拉克展示了Celestiq的更多细节，它代表了凯迪拉克在设计、技术、性能方面最纯粹的表达。

从官方发布的细节官图来看，车辆拥有极短的前悬，且前轮距离车门有一定距离，轮毂样式为特点鲜明的美式风格。同时，其还展示了车门及车灯等细节。

凯迪拉克品牌高级设计经理Magalie Debellis表示，从车辆独特的比例和新的轻松、复杂的形式语言，到精确和对细节的关注，Celestiq不像今天在路上的任何东西。从一开始，Celestiq的制作就是为了化身“世界标准”。

作为参考，凯迪拉克Celestiq曾亮相2021 CES展览，其或成为凯迪拉克旗舰纯电轿车。除车身造型设计亮眼外，主动变色技术玻璃的全景天窗更为吸睛。预计，其将采用奥特能平台打造，续航里程或超过644公里，或2023年量产。

国内方面，凯迪拉克锐歌已开启大定，售价43.97-47.97万元。根据寻车App“热度榜”数据，上汽通用凯迪拉克新能源在新能源同级别竞品中排名第28，日均关注度2.6万。如需更多数据，请到寻车App查看。

凯迪拉克扩充V系列产品线 凯雷德或增性能版

日前，我们从国外媒体获悉，凯迪拉克有计划扩充V系列新产品，凯迪拉克的工程师称：“我们（凯迪拉克）将生产更多V系列车型，这对于我们很重要，您还将在其它产品中看到它”。寻车网

凯雷德

CT5-BLACKWING

CT4-BLACKWING

根据国外媒体的猜测，凯雷德或将加入V系列，推出性能版本。在2月初，凯迪拉克正式发布了CT4 BLACKWING/CT5-V BLACKWING，让一众性能粉们兴奋不已。国外媒体对于凯雷德加入V系列的猜测始于曾经对凯迪拉克产品经理的一个采访，其承认对于性能更强大凯雷德V的需求。虽然凯迪拉克的确有计划扩充V系列产品，但并没有正式确认究竟是哪款车，无论是哪台车，这对于性能控来讲都是个好事，凯迪拉克扩充新车我们会持续关注。