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汽车底盘系统故障问题什么原因
排气管位于车辆底部,也很薄弱。当它碰到坚硬的石刀时,甚至可能会打滑断裂。减速带很常见,高度不同,形状各异。有的比较高或者宽,有的车主没有过减速带后减速的习惯,所以很宽容。一般前保险杠和排气管都比较容易敲。汽车底盘系统故障的原因有以下几点:1。在汽车设计条件下,底盘具有一定的抗冲击性;2.汽车的底盘最容易被各种管道损坏,比如刹车液压管、燃油管,但这些管道基本都会藏在底盘钢板的凹槽里,不会高于底盘的水平面;3.如果像你说的,底盘卡在一个台阶上,那就是平面障碍。在这种情况下,底盘的钢板以平面状态接触台阶。在这种情况下,隐藏在钢板凹槽中的管道不会被损坏。

车子底盘一般会出现哪些问题?
1、前轮定位角失准,前束过大;
2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡;
3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等;
4、传动系统零部件安装松动;
5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形;
6、减振器失效,前钢板弹簧钢度不一致,车架变形。
高速振动的诊断与排除:
1、高速振动有2种情况,一是随着车速的提高振动强烈,二是在某一较高车速时段出现振动,并引起方向盘抖动。判断时,先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换高速档,使驱动轮达到终试振动速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振动。因为此时前轮桥处于静止状态,若达到终试振动速度,汽车不出现抖动,则振动的原因系汽车前桥部分存在故障;
2、检查前轮各定位角和前轮是否符合要求,如失准,应调整;
3、架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比实验。

汽车底盘异响的原因你知道多少
1、刹车系统异响新安装的刹车片与刹车碟的摩擦如果不吻合,也会出现异响,更换刹车片的时候要注意刹车碟的凹槽,如果凹槽太深,摩擦平面凹凸不平,也要注意及时更换,因为刹车碟也属于易损部件,当刹车碟太薄的时候也需要更换
2、内外球笼异响球笼损坏一般在转向或震动时会有规律地"咔咔"响,严重时会失去动力。如果在在转向时,听到"咔咔"声,一般是外球笼坏了,少数是内球笼坏了。更换新的球笼即可。
3、减震器异响减震器负责车身上下颠簸时的缓冲作用,通过内部的阻尼阀门,起到缓升缓降的作用,让行车更加舒适。减震器漏油或失去压力,都会产生异响。在中低速时,行驶到坑洼路面,单侧悬架出现“咕咕”闷响。
4、传动轴万向节故障可能原因:防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。解决办法:更换新的传动轴万向节。
5、行驶中底盘异响这种情况一般是因为轴承珠和轨道损坏,在不同车速下发出的“嗡嗡”声大小也不同。前轮轴承因尺寸大、承重大,发出的声音较为低沉,而后轮轴承发出的声音声调更高。
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轴承损坏的情况下,更换新的轴承即可。当然行驶中的异响也可能是胎噪声,这与驾驶路况、胎纹中的夹杂物等有关。
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