长安cx30两厢 长安CX30这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗

长安CX30中控图解 长安CX30中控台功能介绍

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或许在受到国人审美观的影响，长安CX30两厢过于年轻的风格并不适合以实用性为主的中产家庭，正因如此，长安CX30三厢的推出更多的是重建CX30的市场定位。一向以性价比著称的 长安汽车 ，在CX30上，我们再次见到低价高配的家用轿车，中高端娱乐设备、全方位的安全防护。无可置疑，CX30三厢的性价比更高，更适合中产家庭的选择。

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长安CX30是长安汽车新一代低碳环保B级休闲家用轿车，于2010年5月28日上市。C代表长安，同时也代表Cross的首字母；X代表休闲风格，CX表示长安的休闲风格车型，30则是平台级别代号，30代表第一代，之后还会出现其他车型。
两厢掀背的造型是长安CX30最具魅力的地方，显得极具动感，饱满的造型和流畅的线条还是能让人过目不忘。CX30将沿用志翔的1.6L和2.0L发动机，其中1.6L发动机最大功率71千瓦，最大扭矩140牛米，2.0L车型最大功率112千瓦，最大扭矩192牛米。变速器会以5挡手动为主，同时在2.0L车型上提供4挡自动变速器。
CX30车身尺寸长宽高分别为4450/1800/1475mm，2650mm的轴距和志翔保持一致。此外，采用铝合金轮毂，CX30使用195/65 R15轮胎。 配置方面，CX30将全系配备LED后组合灯、电动可调外后视镜带转向灯及带防撞钢梁的吸能式保险杠，此外，标配四探头倒车雷达、后窗除霜除雾装置、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统可大大提高安全性能。 同时配备智能寻车系统、遥控钥匙、后排座椅6/4可分可折叠等舒适配置。
CX30将搭载排量分别为1.6L和2.0L的两款发动机，其中1.6L型号为JL475QK16气门全铝合金发动机，该发动机最大功率为71KW，最大扭矩为140N·m，2.0L发动机最大功率为112KW，最大扭矩为192N·m，与之搭配的是五速手动变速器。此外，CX30采用BOSCH博世研发的STT智能节油系统，最高可达到15%的节能效果。

长安CX30这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗

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5月底长安马自达上市了一款有点鸡肋的车型叫CX30。马自达给这款车的定位是新生代跑旅SUV，说的尴尬一点，这车说大不大，说小不小。这款车要想在中国消费者追求高大宽的时代估计销量不会有多少起色。马自达一意孤行，我行我素，现在在中国市场已经沦落为一个非常小众的车企，其主打的CX5仅仅是一款紧凑型 SUV，月销量也不过1万辆。现在推出的这一款比CX5还要小一号的SUV，就是为了覆盖CX5难以覆盖的市场。该车骨子里就有股不自信当替补的基因。

我认为这款车的主打受众主要是刻意追求号称东瀛宝马马自达驾驶乐趣的那帮小年轻们。老年人估计是看不上这款车的，这一款车对于拖家带口的老年人而言，实在是太小气了。该款车是与马自达三相版昂克赛拉同一平台打造。为了给这款车让路，使其打开销量，目前长安马自达公司已经停售了昂克赛拉两厢版车型。这款车的售价也略高于三相版的昂克赛拉，起售价在14万 8，略低于CX5的17万4。

熟悉马自达的人都知道其旗下还有一款小型SUV叫CX3，CX30比CS3要大一点，比CX5要小一点，而CX5也只是一款紧凑型SUV。这款SUV的轴距达到了2653，放在市场上也不算太尴尬，中等体型的中国消费者坐在后排空间还算过得去。马自达这款品牌给国人的印象就是推陈出新的速度太慢，车型太少，所以这一款车的上市必然会带来不小的波澜，毕竟马自达驾驶感超强、车子皮实耐用的品牌效应已经根深蒂固。

这款车造型依然采用了马自达家族魂动2.0设计理念，帅气的溜背造型跟海外版本是一样的。小小的悬浮式中控屏、双拼色内饰设计、按键旋钮放在挡把后面，这都是继承了马自达车型的一贯传统。在这个遍地都是涡轮发动机的时代，马自达依然自由自我，仍然坚持研发更好的自吸发动机，该车型采用了创新蓝天的2.0升自吸发动机，最大功率达到了158马力，峰值扭矩200牛米，采用6速手自一体的变速箱。我个人感觉这款车并没有改掉马自达自命不凡的老毛病，车空间比较小，但定价极高，不符合国人的口味。老年消费者自然是不会买账的，这款车只会吸引一些为其优良的驾驶感和卓越的外形设计而冲动购买的年轻消费者。们。