汽车涉水容易造成哪些故障 汽车涉水后有顿挫感是怎么回事
发布时间：2023-09-09 13:57:37 | 寻车网
汽车涉水后有顿挫感是怎么回事
【太平洋汽车网】由于车在涉水时，高压线进入少量的水，造成点火不良，有共给火花塞的高压共给了发动机机身，所以，感觉车子抖动很大。车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感。
汽车涉水后剧烈抖动怎么办：车子抖动常见原因及解决办法
（1）空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。 寻车网
（2）高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
（3）怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间（有分电器的车）、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。
（4）水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。
（5）喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
（6）积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车涉水危害是什么?
汽车涉水的危害有以下几种：1、如果车辆在行驶过程中涉水了，出现进水熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理；然后尽快把电瓶负极线拆下来；以免车上的各种电器因进水而发生短路，再把车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器；
2、车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。经过判断后，如果确定水进入发动机内部了，那应当先拆下火花塞，人为方式切断燃油供给系统和点火系统，然后使用马达来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出；
3、同时需要检查车辆各系统油液状况，以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质，失去润滑作用，再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损，这时应及时进行清洗和更换。检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件，以防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀和有沙子残留。重点清除部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。上述的部件清理完毕后，可以进行车辆路试，尽量保持中低速行驶，认真听清楚发动机在行驶过程中是否有异常噪音。如有明显行驶噪音，那应当再把发动机轴承和旋转部件检查一遍，以免这些部件因为过度磨损而损坏。
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汽车涉水后故障 不知道原因
检查：1。拔出机油尺看：机油是否正常（若变成乳状，就是机油里进水了）——这一点很重要。
2。看看排气：节奏与以前是否一致，排气颜色是否
正常；
3。停车空加油，看发动机加速是否畅快。
如果以上3项检查都没问题，那么发动机现在就没问题了（回家停车以后发现发动机有点异响10秒——无大碍）。你所说的异常情况分别是：
1。发动机盖儿那冒烟了，我打开机盖闻了闻好象是水蒸汽——涉水机器湿了，机器热了就要冒水蒸汽；
2。车子以后挂不上档了，灭车后可以挂上——离合器切不开，涉水时离合器下部浸到水里，夜间盘片有点锈住；
3。灭车挂档踩离合着车，车子向前闯了一下以后，恢复正常——启动马达的冲力将锈住的离合器盘片分开了；
4。驾驶的过程当中，感觉4档无力，加速性能下降——这是离合器片上粘上泥水中的杂物，摩擦力下降，正常行车传递较大功率或突然加速时，离合器打滑，动力不能100%传到车轮（你可以在急加速时观察车速表与发动机转速表指针是否同步上升来判断）——这要清理离合器盘和片（必要时更换摩擦片）。 以上就是汽车涉水容易造成哪些故障 汽车涉水后有顿挫感是怎么回事全部内容了，了解更多相关信息，关注寻车网。
