大众途锐PHEV或将于年内上市 广汽本田飞度/飞度Crosstar申报图曝光

部分配置曝光/取消空气悬架 大众途锐PHEV或将于年内上市

近日，我们从相关渠道获悉，进口大众途锐PHEV插电式混合动力版车型或将于年内上市，据悉，大众途锐PHEV车型取消了空气悬架。

大众途锐PHEV车型虽取消了空气悬架，但增加了和燃油版高配车型相同的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆等配置。

外观方面，途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格，细节处有所改动改动，车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。新车在内饰方面也有部分调整，增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。

动力方面，途锐PHEV采用2.0T发动机+电动机组成的动力系统。2.0T插混系统综合功率270kW，最大扭矩为700N.m，官方公布的0-100km/h加速成绩为6.6s。新车纯电续航里程58km，每百公里油耗仅2.4L。

广汽本田飞度/飞度Crosstar申报图曝光 或2020年下半年上市

广汽本田全新飞度和全新飞度Crosstar申报图曝光，两款车同样主打小型车市场，新车预计会在2021年下半年上市，推测届时售价应该还会保持在7-11万区间内，不会有太大变化，大众Polo和丰田YARiS L 致炫是它的主要竞争对手。

全新飞度

全新飞度Crosstar

全新飞度和全新飞度Crosstar的差异主要体现在外观套件上，后者拥有更具SUV风格的行李架、黑色后杠和轮眉防擦条，以及16寸轮毂。另外，在工信部申报信息中，两车的长、宽、高参数也稍微有些不同，就是因为全新飞度Crosstar拥有SUV风格套件，因此身材略大一些。寻车网

新车将采用海外版车型的造型设计，海外版车型的造型变化较大，车身线条方面，第四代飞度的造型感觉又回归圆润的风格了。特别是侧面腰线部分，同样是平直线条，但是表现没那么夸张，反而表现内敛居家些。

全新飞度

全新飞度Crosstar

尾部设计风格倒是和广汽本田冠道有几分相似，变化最大的尾灯造型改用了横向设计风格，比第三代的竖形视觉效果表现更精致些。

全新飞度

全新飞度Crosstar

动力方面，国产第四代飞度将使用1.5L地球梦发动机+CVT无极变速箱动力组合。这款1.5L地球梦科技自然吸气发动机，采用了本田i-VTEC和缸内直喷技术，最大功率96kW/6600rpm，最大扭矩155N·m/4600rpm，且综合工况油耗低至5.3L/100km。此外，或许还会将推出搭载本田最新e:HEV混动系统的车型。