寻车网小编给大家带来了汽车有哪些故障以及原因 汽车故障产生的原因有哪些相关文章,一起来看一下吧。

汽车的基本故障有哪些?
一、发动机不能启动。
原因:
A、冲洗过发动机,造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。
B、火花塞损坏。
C、蓄电池电压不足。
D、惯性开关断开。
预防和解决措施:
A、避免直接冲洗发动机。
B、定期检查、调整或更换火花塞。
C、指定服务站检查、更换损坏件。
D、给蓄电池充电。
E、按下惯性开关,恢复电路。
二、换挡时发动机熄火。
原因:
A、怠速过低。
B、怠速截止阀未拧紧。
C、挡位过高。
D、油气分离器被严重堵塞。
预防和解决措施:
A、调整怠速到正常转速。
B、检查怠速截止阀是否拧紧,插头是否插紧。
C、换入较低挡位。
D、到指定的服务站清洗油气分离器。
三、高速时方向盘发抖。
原因:
A、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。
B、轮轱上的平衡块脱落。
C、车轮上沾有泥块。
D、轮轱撞击变形。
预防解决措施:
A、进行轮胎动平衡检测。
B、注意清洗车轮。
C、更换轮轱。
四、转向沉重。
原因:
A、轮胎气压不够。
B、助力转向液不够。
预防解决措施:
A、给轮胎充气。
B、添加助力转向液。
五、行驶时跑偏。
原因:
A、左右轮胎气压不一致。
B、前轮定位不准。
C、某一制动器抱死。
预防解决措施:
A、检查并调整轮胎气压。
B、到指定服务站检修
希望可帮到你,望采纳

汽车故障产生的原因有哪些
零件的失效是汽车失效的主要原因。此外,一些人为因素,如设计和制造缺陷、劣质燃料和润滑油、异常维护和使用等。,会导致失败。
汽车零部件失效的主要形式有零部件之间的自然或异常磨损、零部件与有害物质接触引起的腐蚀、零部件在长期交变载荷作用下的疲劳断裂、外载荷和温度残余内应力作用下的变形、非金属零部件和电器元件的老化、意外损坏等。其中,老化是非金属零件和电器元件失效的主要原因;金属零件失效的主要原因是磨损,汽车零件的内部磨损具有一定的规律性。
汽车故障诊断的基本过程是建立在基本思想的基础上的,但它比基本思想更详细。基本过程是汽车故障诊断最基本的过程,是对诊断内容最概括的总结和概括。基本内容包括从故障症状出发,通过诊断和试运行(进一步验证故障症状)、分析研究(分析结构原理)、推理假设(推断故障可能的原因)、诊断设计(提出故障诊断的步骤)、试验确认(对故障点进行测试和确认)、修理验证(对故障排除后的车辆进行验证),最终完成故障排除。
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汽车常见的故障有哪些
1、传感器故障,;2、汽油品质不达标;3、进气管漏气导致混合气过稀;4、燃油压力低,喷油器、燃油滤清器堵塞;5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常;6、传感器信号失常导致点火正时失准,点火过迟;7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱;8、节气门脏污;9、废气再循环系统工作不良;10、排气管堵塞;11、气缸压力偏低;12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如:气缸的一般磨损,化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时,我们应当首先判断一下动力不足的原因,在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后,再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况,如果油耗过高,排气冒黑烟很浓,很可能存在量孔脱落这样的机械作故障,这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度,而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。
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