法拉利612多少钱 法拉利最贵的多少钱？

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法拉利多少钱

曾经：
生产厂商 法拉利 产地 进口
服务电话 021-52082959 官方网站 点击进入
燃油标准 97号 排放 欧III
保养周期 5000公里 保修政策 3年/不限公里
指导价：296.0-320.0万元
排量4.3L车款 对比本排量下所有车款
法拉利 F430 F430 18.3L 360/8500 6档半自动 296.00万 329.34万
法拉利 F430 Spider 18.3L 360/8500 6档半自动 320.00万 356.01万
新浪汽车讯 2005年4月19日，在上海光大国际会展中心的玻璃穹顶下，法拉利集团在超过100名中国媒体记者面前揭幕了该公司的全新车型：法拉利F430，该车是大受好评的F360的继任者，装备了更加强劲的V8发动机，同时也是法拉利向兰博基尼Gallardo发出的有力回击。

现在：
现在4.0以上排量的税从20%涨到40%了
最便宜的F430也从280多万涨到了
标准硬顶版 368.00
标准敞篷版 408.00
赛道硬顶版 468.00
16M纪念版 520.00
选加配件 还要加钱···

标准版的购置税要30多万 一年的保险要10万左右（最少可以到6万）

油耗：经济型使用每百公里大约21升
日常维护保养，每年大约30万RMB
如果出现刮蹭事故，维修价格就很贵了！
比方说F430标准敞篷版 408.00 万，10年下来连车带养总共750万左右（不包括空运意大利原厂维修及改装）

中国内地500辆 是法拉利官网说的数字是去年F1上海站的时候公布的
现在不知道多了几辆
第500辆是法拉利612 F1车手马萨亲自给车主钥匙
这500辆里面不包括车主自己从国外买进来的

法拉利612比599贵的原因

晕，612是5748ml的排量小于599的5998ml，马力也小。

根本原因是两车定位不同。612定位趋向轿跑车，有标准的四个座位。标准配备更多，和更多豪华配置，尺寸更大。599趋向赛车，所以沿用恩佐的引擎，只有两座位，有强大的空气动力设计，和F1各种技术特别是变速箱，612更舒适与气派，而599更激情与张扬。不同身份人选择哪辆车呢？

定位趋向不同影响产品的定价。发动机不带表一切。

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法拉利最贵的多少钱？

法拉利FXX 价值1700万人民币,
全球仅有30辆
6.3升V12发动机，在8500转下产生出超过800匹的马力。变速箱源自一级方程式赛车换挡时间在100兆秒以下，这几乎跟F1一样。这就是法拉利新一代“战神”—FXX。这款跑车也较之街车版的恩佐有较大改变，包括车头灯，车翼子板、导气槽以及方程式赛车式的尾翼。

这部超级跑车售价将比目前法拉利最贵的Enzo高出一倍，因此也将成为法拉利首部售价超过1000万元的超级跑车。

在FXX开发过程最特别的是，法拉利将招募FXX的未来车主共同参与开发。凡是定购FXX的用户，将有机会加入法拉利车队，成为试车手，并能够接受大舒马赫等专业F1车手指导。

法拉利的一些长期合作伙伴，比如普利斯通轮胎为这款车专门开发了一套特别的19英寸光头胎。而Brembo也拿出一套与之配合的刹车冷却系统，来帮助对FXX复合陶瓷刹车碟作必须的散热。经过仔细的用户顺序选择过程之后，第一批FXX车将在今年年底交付。目前，正在Fiorano赛道上对其进行最初测试，每辆FXX及其相关项目总售价可能高达150万欧元。

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