发布时间:2023-09-08 03:53:14 | 寻车网
1、江南
奥拓(参数|图片)
起步价:2.38万元
推荐程度:一般
同是4大奥拓之一,江南奥拓的生产规模和销量却比长安奥拓小的可怜。生活在长安奥拓的阴影下,江南奥拓只能靠低价位入市。除了价格便宜,在江南奥拓身上似乎也找不到其它卖点,做工粗糙,质量差,小毛病多,售后服务差强人意,更让人不放心的是其安全性。其所谓M-abs现在来看不过是个噱头,没有什么技术含量。3万之内的版本配置也少得可怜,随着长安奥拓停产,人们期盼新奥拓上市,江南奥拓也没能力抢占长安奥拓空下的市场。江南奥拓目前已被众泰汽车控股。新款的江南奥拓经典比原来的尺寸稍大,加上了水晶大灯,原价2.88万,现价2.58万。老款的更便宜。
2、奇瑞QQ 0.8L基本型
起步价:2.98万
推荐程度:中等推荐
2.98万的QQ 0.8L基本型是奇瑞在2005年推出的车型。当时没有冷空调,无CD,有价无车,被视为奇瑞的价格营销手段之一。随着市场竞争加剧,现在的08款QQ3手动基本型在一些地区已经从3.08万的报价优惠到3万以下,这款车的配置已经没有之前那么寒酸,但是也别期望太高,毕竟QQ还是销量不错的A00车型。如果觉得样子还不过时的话,推荐购买。
3、比亚迪F0 新款实用版
起步价:2.99万
推荐程度:强力推荐
比亚迪F0上市之后一直就没停止过价格战。价格战一方面来源于比亚迪众多4s的竞争,包括买断车型,一方面也来自F0车型的款式越来越多。在山东区域,比亚迪F0新款实用版从报价3.68万一下子优惠到2.99万,看样子F0真要朝做中国最便宜的微车方向前进了。F0最近利好不少,一方面销量维持在7000之上,一方面获得中汽协公布的1.0L“省油王”。这个2.99万车型是某经销商买断的,配置包括空调,助力转向,带MP3的CD,遥控门锁,电动门窗。样子潮流,推荐购买。
4、夏利N3 A+和N3 1.0L
起步价:2.38万
推荐程度;中等推荐
夏利量产这么多年,销量这么大,成本控制对厂家来讲可谓小菜一碟,将价格放到3万之下,说到底是个态度问题。夏利A+1.0L两厢目前市场报价都在3万之下, N3 1.0L两厢大部分车型3万之内也可以买到。夏利车型众多,配置繁杂,优点是成熟可靠,空间稍大,性价比高,缺点呢?太老,做工也差。这车不用介绍太多,想买2万多元的轿车可以考虑。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来号称“大号版”奥拓,5门5座油耗5.1L,这款日系血统车你还记得吗的相关内容。
提起奥拓小王子这款车,估计很多80后90后对这款车印象深刻,可以说它是80、90后年少时的一个汽车梦。长安铃木在1993年刚刚成立时,基于当时的国情,推出了奥拓,以小王子为代表的奥拓可以说占尽了天时地利人和,并成为该时代的一代国民轿车,迅速火遍大江南北。那时候村里有辆奥拓,就是一个天大的新闻。
90年代的奥拓在江湖上的地位,甚至可以和“五菱宏光”、“哈弗H6”这样的神车,甚至更火。在奥拓的鼎盛时期,它的大名甚至能媲美奥迪奔驰宝马这些豪车。那时候谁家能有辆红色奥拓小王子这样的车,无疑是上了热搜这样的新闻一般。在很长的一段时期,靠着皮实耐用和极低的油耗等产品优势,奥拓一直在汽车市场上占有重要地位。不过随着中国市场的逐步释放和越来越多的汽车品牌出现,奥拓逐渐退出了市场,现在很少在路上能看到它的身影了,如今能拍到一辆奥拓也是一件很不容易的事儿。
不过铃木的奥拓车型虽然退出市场,但却有了替代品的延续,那就是号称大号版的奥拓铃木北斗星。北斗星做了奥拓后产品时代的衔接,并没有让铃木断层。奥拓后时代,北斗星在国内汽车市场上也出现了一个繁盛时期。那时候,谁家有一台北斗星也是很骄傲的事情。但北斗星随着铃木在市场的逐渐落寞,也被淡出了市场。2019年,北斗星改款推出了换标版车型。
号称“大号版”版奥拓,采用5门5座布局,油耗5.1L的昌河铃木北斗星,虽然价位和产品依旧很出色,但却不能在市场上呼风唤雨了,成了一款扑街车。那让我们来看看铃木北斗星这款小车吧。世界小车之王铃木汽车开发出的受年轻人追捧的城市休闲车Wagon R,就是昌河铃木北斗星的前身。
目前的铃木北斗星分为北斗星车型和北斗星X5车型,售价分别为4.1999-4.3999万元与4.7999万元。北斗星也号称加长版奥拓或加大号奥拓。外观设计方面,与原奥拓车型有几分相似,在风格方面也保留了奥拓的廉价特点。
外观设计方面,铃木北斗星前脸与奥拓极为相似,中网采用了一条银色镀铬饰条贯穿(北斗星X5则采用了两条贯穿的镀铬装饰条),设计简洁大方,两侧大灯设计上也有不同,北斗星是方正版的大灯组,而X5车型则采用了鳄眼透镜式水晶前大灯加前雾灯设计,与北斗星车型有所区分。 寻车网
铃木北斗星定位微型车,车身尺寸分别份3400*1575*1670毫米,轴距达到了2335毫米,北斗星X5车身尺寸分别为3664*1610*1722毫米,轴距则达到了2485毫米。虽然是一辆微型车,但在驾乘和储物空间方面,北斗星却远超同级,在很长一段时期内,它成为很多小微创业者的必选座驾。
从车身侧面来看,这两款车几乎没有太大区别,像是奥拓的加长加大版。相比北斗星,北斗星X5则提供了顶部铝合金行李架,底部黑色塑料包围、黑色防擦条等设计元素,彰显出北斗星X5车型的与众不同。
内饰方面,北斗星设计以简洁和注重功能性为主,还保留了现在少有的录音机。在内饰布局上,表现比较规整,各种物理按键设计更简单。副驾驶位上的大空间储物格,设计很实用。
另外,北斗星X5还搭配了多功能运动型三幅方向盘、科技感十足的蓝色背光仪表,包覆感不错的Upright座椅,提升了驾驶质感。另外新车还搭载了同级车少有的ABS+EBD等安全配置。
动力方面,铃木北斗星与北斗星X5搭载的都是一款1.4升4缸自然吸气发动机,最大功率71kW,峰值扭矩为120N·m,全部为国五排放标准。与之相匹配的是5档手动变速箱,这样的动力组合也造就了其不错的燃油经济性。据悉,北斗星的百公里油耗仅需5.1升,这也意味着一箱油北斗星可以跑超过800公里,是“吃得少、特能跑”的典型代表。新车底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后单纵摆臂式非独立悬架,兼顾舒适性与操控性。
不管是已经过去的奥拓还是现在仍坚持的北斗星,都是一代经典车型。作为铃木的原型车,Wagon R在多个市场有亮眼表现,比如在印度市场,截至2018年起销量就超过200万辆大关,在日本本土,Wagon R也多次超越丰田旗下的神车卡罗拉,成为国内汽车市场冠军。小排量在很多地区成为热销车。
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