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03年涡轮增压宝来1.8T 行驶14万公里,属私家车,没有碰撞大修过,六万能买到吗?
那些人不懂得就不要瞎说,旧宝来的1.8T发动机代号为EA113,采用的是较为落后的油冷涡轮,厂商指导建议5年/20万公里更换一个涡轮,并且建议夏天熄火前怠速冷车。而速腾和迈腾的1.8TSI/2.0TSI发动机就更为先进了,不仅仅是采用了能提高工作效率降低油耗的汽油直喷技术进行了重新调教,而且这两款EA888发动机采用了博格华纳K03水冷涡轮,涡轮寿命与整车寿命一至,无需怠速冷车,并且还配合DSG。就老宝来说吧,动力强劲、做工精细、用料高档、进口件多、外观耐看值都是他的优点。但是他也有一些通病:比如说冬天容易积碳过多堵塞火花塞从而造成打不着火,电动玻璃升降器易坏等。但总的来说我还是很喜欢这款车的。十四万公里并且还是在大众古老的PQ34平台生产,六万应该差不多。(这款涡轮机的车新的当时要卖将近20万哪!)涡轮的宝来停产的要比自然吸气的早一些,保有量并不高。要开他必须适应几点:刹车极为灵敏,不要轻易深踩,否则会有撞墙感。悬挂很硬,提高了稳定性但不是很舒适。

06年宝来1.8t能卖多少钱
大众车迷根据您的情况来说平均在8.7-9万元左右,具体还要看车况而定,您可以看一下飞度,c2,206,马自达2,还有骏捷,乐风,乐骋等车型,建议您先参考一下:
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03年大众宝来 1.8T 豪配 当时多少钱啊
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03款宝来1.8T豪华是当时宝来的最高规格车型,当时官方指导价格为自动档241900(欧III排放,2003年2月以前车型)和243300(欧IV排放,2003年2月以后车型),手动档226900(欧III和欧IV价格相同),和宝来最初上市时价格近似。后来到了04款加了尊贵型,其实是在03年豪华型的基础上添了一些配置,价格基本和03豪华差不多。04的豪华其实配置比03的低了,所以价格也降了一些
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