发布时间:2023-09-07 20:01:06 | 寻车网
雷克萨斯ct200h混动综合油耗低至4.6L\/100km:
1、雷克萨斯的混合动力阵容一直都非常庞大,而据国内最新消息显示,其混合动力的车型产品线即将在国内进行扩充,随之而来的是一款全新车型——雷克萨斯CT200h,这是雷克萨斯引入国内的首款掀背产品。据悉新车将会推出包括运动版在内的四款车型,目前该车型已经全面接受预定,订金1万元;
2、作为首款掀背轿车,CT200h采用紧凑的两厢设计,搭载了油电混合动力系统,排量仅1.8升,是雷克萨斯现有车型中最低排量型号;
3、自身搭载的一台1.8LVVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组,其中1.8L发动机的最大功率为99马力,最大扭矩为142N·m,电动机功率为82马力,扭矩则为207N·m;
4、雷克萨斯CT200h短小的前后悬设计增加了运动感,从图片看车尾配备了LED尾灯。车身长度为4320毫米,宽1765毫米,高1430毫米,分别比丰田普锐斯减少了140毫米,20毫米和50毫米。使用17寸合金轮圈,内部采用麦弗逊前悬和双叉臂后悬。
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【太平洋汽车网】雷克萨斯ct200h混动油耗4.8升到5.5升的原因:1、胎压过低;2、空气滤芯堵塞;3、发动机积碳;4、火花塞老化。
故障现象一辆雷克萨斯CT200h车,搭载5ZR-FXE发动机和ECVT变速器,累计行驶里程约为13万km,据驾驶人反映,车辆在市区内正常行驶过程中,组合仪表突然报警,出现“检查混合动力系统”的提示信息,随后车辆熄火,无法正常起动,只得电话求援。
故障诊断接车后试车验证故障现象,故障现象确实如驾驶人所述。连接故障检测仪调取故障代码,在混合动力系统中读取到当前故障代码“P0A08-264DC/DC变换器状态电路”,可能的故障原因有熔丝熔断、动力管理控制ECU故障、DC/DC转换器故障、动力电池组(HV)冷却液不足、散热风扇工作不良及相关线路故障等。
组合仪表提示“检查混合动力系统”此外,维修人员还留意到,空调系统内存储了故障代码“B1476A/C变换器负荷系统”。查阅维修手册得知,该故障代码可能是空调压缩机工作时,电动机转换器负载过大或过小引起的。据此,推断此故障点可能是制冷剂量、空调压缩机总成、散热风扇、CAN通信系统等。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽) 寻车网
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