有实力生产奔驰S级电动车 当经典披上潮流的外衣

有实力生产奔驰S级电动车 北京奔驰升级顺义工厂

寻车讯 2019年12月份在北京顺义建成投产的北京奔驰工厂，该工厂目前已经确定负责GLB、EQC和EQE三款车型的国内量产任务，规划年产能15万辆，二期总产能将达到年产能30万辆。预计将在2020年9月份实现冲压、焊装、涂装工艺的投产。

奔驰EQS概念车

早在2018年北京奔驰战略重组项目正式签约之时，中期工程就有报道指出“顺义工厂总装线是戴姆勒最新规划的高柔性40JPH总装线，具有生产戴姆勒旗下所有乘用车和电动车的能力，产品尺寸和重量预留到EQS电动车。”这个总投资119.39亿元的项目，在北汽股份北京分公司原有产能的基础上，有能力转型向未来的电气化发展，升级为北京奔驰的新能源汽车生产基地。总装线从规划之初就具备了生产EQS这样顶级规格高端电动车的能力。

奔驰EQS概念车内饰

奔驰EQS量产车内饰谍照

将于今年8月份建成的戴姆勒中国研发中心项目，是奔驰母公司戴姆勒集团近年来强化中国的研发业务布局的开始。中国的研发中心将成为戴姆勒全球最大海外研发中心，该中心将承担电动车性能、底盘测试等工作，有助于奔驰大幅缩减全球车型在各地本土化的研发周期，加速车型导入时间。寻车网

无论是戴姆勒集团在中国的研发布局，还是随着北京顺义工厂的不断完善，从软硬件和基础设施等方面，都满足了EQS的国产的条件。或许在未来，国产的EQS将承担更多的产能，出自顺义的EQS也许会销往全世界。

当经典披上潮流的外衣 你是否喜欢这样的奔驰300SL?

如何将经典和流行相结合，将复古与性能相匹配，这似乎是长久以来一个比较困扰设计师们的问题，纵观汽车设计史，经典的车型层出不穷，但如何更好的传承，似乎此前在保时捷这样的品牌当中可以找到答案，在保时捷的设计中，对于经典设计的传承成为其贯穿的主旨，任何一处大的变动都意味着极大地冒险，而现在，Instagram上流传出了现代版的奔驰300SL渲染图，当经典的300SL穿上流行的外衣，不知道这样的设计你是否会喜欢。

奔驰SL车型已有近70年历史

作为奔驰品牌中历史悠久的双座跑车产品，奔驰SL车型已经有近70年历史，300SL则是其中的的经典，被许多人认为是世界上第一款以实用性包装引入赛车性能的超级跑车。300SL由其标志性的鸥翼式车门定义、流畅的造型、跑车的设计，修长的前舱等等引得了足够的关注，而这些经典的元素在这张渲染图中得到了体现。

很多方面借鉴了300SL的设计

据了解，这辆车最初是以当下的AMG GT跑车为基础，而后又加入了300SL的经典设计元素，为了与300SL的车身型面设计相匹配，车灯进行了重新设计，但从图中来看，这样的头灯似乎看上去更像是将现代车灯垂直翻转的产物，以其来模拟和融合无限贴近于复古的设计，但LED布局等确也是完全的现代技术，格栅造型以及自Logo向两侧延伸而出的粗壮格栅饰条，仍然借鉴了300SL的经典设计。

300SL的“鲨鱼鳃”式散热口

经典的300SL造型

侧面布局上，300SL硕大的侧面通风口以现代化的蜂窝状图案进行了重新设计，替代了原来的“鲨鱼鳃”式设计，而这样的通风口延伸到了车门，这也是奔驰在当年的300SL上所赋予的设计理念。挡泥板的设计经过弱化，变成了侧面修饰的棱线，但不难看出，这仍是为还原经典所进行的设计，从诸多的细节可以看到，其向300SL致敬的寓意相当明显。

当然这只是一张网上流传的渲染图，或许只是代表了作者美好的愿想，其真实性并无法判断，有更多的消息，我们也会在第一时间关注。