发布时间:2023-04-06 00:13:09 | 寻车网
提到中华V7,貌似在一段时间内比较火,但是却和销量没关。说真的,从中华V3那时候开始,还挺高兴,觉得中华能开始崛起了。可之后的中华V6并没有给大家留下太给力的印象,尤其是接着就推出了中华V7,几乎让中华V6彻底销声匿迹。而中华V7一上市就赢了了褒贬不一的评价,捧得人说这款车采用宝马发动机、宝马技术等等,甚至有人说这款车比宝马还牛,我倒是觉得有些夸张了,但是舒适车不错。而批评的人则一个劲说这款车的性价比低,说中华的车卖这么多没人买。
记得当初有人说中华V7原价卖都不赚钱,但是实际上不赚钱的可能性基本上没有 ,不然谁还卖,最终就是赚多赚少的问题,至少从目前看,中华V7似乎也开始有了优惠。那么被说成原价卖都不赚钱的中华V7,为什么有了优惠?用朋友的话说,或许也是被逼无奈。
原因一:被黑的太惨
中华的车被黑的是非常惨的,好像从中华V5开始就没少被黑吧。这次中华V7上市,本来应该看作是中华的翻身之作,甚至于很多人觉得中华V7如果再失败,就真的难翻身了。毕竟中华V7连宝马发动机都用上了,更是有各种联合调校等等,如果这样还不能崛起,那真的危险了。但是实际上,别说换上宝马发动机,估计换了宝马车标都不耽误被黑吧。实际上车是不错的车,但是架不住总被说性价比低、总被说不好。大多数老百姓还是通过网上的信息来判断一款车的好坏的,这个时候看到中华V7的评论,很多人也只能无奈放弃了,不是吗?
原因二:销量太低
最近几年,中华除了V3,好像真的没哪款车的销量非常高。即便是当初的V3如今也貌似销量没那么好,这个时候中华V7也是不得不有优惠了,不然在竞争如此激烈的今天,很难能够创造销量神话。此外,国人目前买车更多的时候还是看销量,不说一款车的质量如何,至少买的人多,大家就愿意买,这里没有嘲讽谁的意思。但是我还是比较认可一个朋友的话,那就是既然车不好,为什么还有那么多人买?所以说,为了销量数据上面的好看,中华也不得不加大优惠力度了,毕竟原价真的没谁买啊。而且越没人买,销量越低,越低越没人买,这也算是一种促销手段了,但是未来中华V7到底能降到什么程度,还真不好说。
原因三:买车不方便
中华的4S店数量真的不多,我以前一直觉得遍地都是中华的4S店,后来发现好像就是因为中华在本地,而实际上在外面想找中华4S店并不容易。尤其是大多数非省会城市,偌大的城里面能有一家就不错了,这就让很多想买车或者想试车的朋友感觉很尴尬了。而这种不方便也就让很多买车的朋友换了别的车,实际上中华就相当于少了很大一部分购车群体。而这一切,无不是在逼着中华V7有优惠,不然真的不足以吸引消费者,不是吗?
10月24日,特斯拉官方宣布在中国大陆地区销售的Model 3和Model Y售价进行调整,两款车型的价格都进行了下调,其中Model 3调整后的起售价为26.59万,Model Y调整后的起售价为28.89万,两款车的最高降幅分别达到1.8万和3.7万。
虽然这已经不是特斯拉第一次进行价格调整了,但是特斯拉突然宣布降价的消息还是引发了热议,此前特斯拉Model 3和Model Y已经连续6次涨价,但是依旧没有影响这两款车型的销量,其中Model Y在今年6月份的单月销量曾高达5万多辆,而在刚刚过去的9月份,两款车的合计销量也超过了7万辆。
在特斯拉的上海超级工厂进行了扩产之后,Model 3和Model Y的产能问题有所缓解,但目前依旧是处于供不应求的状态,定制一辆特斯拉Model Y依旧需要等待2到4周的时间,这也和上海超级工厂还需要承担一部分出口的产能有所关系。
既然特斯拉单月销量超过7万辆,而且还供不应求,那么特斯拉为什么要宣布降价?
特斯拉官方给出的解释是:“特斯拉中国不断为消费者带来更优质的产品与服务,打破国际品牌定价逻辑,让每位消费者都能以更公正的价格购买更高质量的产品。”
马斯克曾多次表示,特斯拉一直都是以成本定价,不会追求过高的利润率,所以当特斯拉的生产成本降低的时候,那么售价也会降低,生产成本提升的时候,售价也会提升。目前特斯拉上海超级工厂的产能利用率有所改善,同时供应链保持稳定,从而降低了成本,因此售价也降低了。
特斯拉以成本定价的做法确实比较良心,也能让消费者得到真正的实惠,但这次特斯拉降价也并非完全因为成本降低,来自销量和股价的压力也让特斯拉必须做出一些改变来刺激销量增长,从而达到今年的销量目标。 寻车网
中国市场的销量占据了特斯拉全球销量的三分之一,因此对特斯拉来说至关重要。在特斯拉Model 3和Model Y宣布降价的消息公布之后,两款车的订单量有了明显增长,同时以目前的市场环境来看,降价后的特斯拉竞争力得到大幅提升,不少主流国产纯电动车型的售价都要高于特斯拉。
在特斯拉降价之后,不禁让人猜想其它品牌的纯电动汽车是否也会进行降价,毕竟目前大多数国产纯电动汽车的价格都比较高,比如蔚来的平均售价超过40万,极氪平均成交价超过30万,如果其它电动汽车品牌也和特斯拉一样进行降价,对消费者来说也是一件好事。