大众：芯片短缺将持续到2024年 售价11.49

大众：芯片短缺将持续到2024年 供应链中断将成为“新常态”

日前，大众汽车采购主管Murat Aksel最近在接受采访时指出，与领先芯片制造商的地缘政治担忧带来了新的、具有挑战性的问题。大众汽车预计半导体短缺将持续到2024年，并表示过去两年经历的供应链中断将成为“新常态”。

Murat Aksel说：“随着新的地缘政治问题的出现，如果有什么变化的话，将会变得更加复杂和具有挑战性。”“对新产能的投资目前已步入正轨，但半导体行业可能在2023年之后仍将存在结构性短缺。”今年2月，Aksel曾对媒体表示，芯片短缺可能在今年自行解决，可见他对此事的看法显然已经改变。

大众汽车一年来一直在尽其所能减少芯片短缺的影响。据报道，在2022年初，大众汽车不得不削减其沃尔夫斯堡工厂的产量，并引入了一个旨在检测供应短缺的预警系统，该系统帮助该公司确定了150种半导体芯片的技术替代品。

此外，大众已采取行动，减少对韩国领先制造商半导体的依赖。其软件部门Cariad最近与欧洲半导体供应商意法半导体STMicroelectronics和台湾台积电TSMC达成了一项协议，以建立更稳定的芯片供应。

研究显示，由于芯片短缺，汽车制造商今年不得不削减323万辆汽车的产量。在此之前，2021年产量降低超过1000万辆。北美和欧洲受到的打击尤其严重，北美和欧洲分别减少了114.7万辆和108.9万辆。据分析师预计，2022年由于芯片短缺将损失407.12万辆产量。

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2021款上汽大众途铠上市 售价11.49-15.99万

近日，我们从官方渠道获悉，2021款上汽大众途铠上市，全系仍旧提供1.5L和1.4T两种动力组合的五种车型版本，售价11.49-15.99万不变，新车采用大众品牌全新品牌标识，并引入智慧车联系统，同时带来多项配置升级。

外观方面，2021款上汽大众途铠在车头尾及轮毂处应用大众品牌全新品牌标识，扁平化Logo设计更显简洁大气，为这款精品SUV增添时尚气息。全系配备智慧车联系统，支持智联控车、车辆健康报告、车内WIFI等，舒适版及豪华版还可实现更多功能，提升车辆的移动互联属性。同时，途铠2021款各产品线均有配置提升。

除全新品牌标识之外，新车还特别为豪华版设计了黑色套套件。黑车顶、黑外后视镜，搭配活力金、罗曼红两种车身颜色，鲜明撞色带来强烈的视觉冲击力。

内饰和配置方面，2021款上汽大众途铠没有本质的变化，不过为风尚版安装了8英寸车载智联娱乐交互系统，还新增4探头尾部倒车雷达，大大提升泊车的便利安全性，同时还拥有定速巡航系统、ESP车身动态电子稳定系统、后排双USB接口等配置。

2021款上汽大众途铠豪华版升级采用带Stop & Go功能的ACC自适应巡航，将传统定速巡航的便捷舒适性提升至全新高度，以领先科技彰显途铠的跨级实力。

此外，2021款上汽大众途铠在豪华版及舒适版上均搭载了9.2英寸高级智能多媒体交互系统（带智能导航），同时引进大众品牌的智慧车联系统，让车辆实现智能语音、智慧导航、组队出行、智慧停车、在线媒体（如酷我音乐、喜马拉雅FM等）、智能家居、应用商店等丰富的移动互联功能。

动力方面，新车将依旧提供1.5L和1.4T发动机可选，其中1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩145Nm；1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm。传动方面，1.5L车型拥有5挡手动和6挡自动变速箱可选，而1.4T车型则为7挡双离合变速箱。