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比亚迪海豹今日预售 i正式下线

发布时间:2023-09-07 00:21:02 | 寻车网

今天,寻车网小编为关注新车资讯的同学们准备了比亚迪海豹今日预售 i正式下线,下面一起来看一下吧。

比亚迪海豹今日预售 i正式下线

最高续航700km 比亚迪海豹今日预售

 今日(5月20日),比亚迪海豹将开启预售,基于e平台3.0打造,将推出7款车型,风阻系数为0.219,提供三个续航版本的车型,最大续航里程为700km。

外观方面,海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用了全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。

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新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步,尾灯则是贯穿式的设计,两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇,下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器,和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果,同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果,让视觉效果更为低趴。

新车内饰延续了海洋动物系列“海洋美学”设计,同时由于中型车的定位使得内饰线条更加舒展,撞色的设计配合仪表台的起伏形态如同涌起的海浪。同时,方向盘和门板的曲线设计和内饰线条保持一致,带来极强的冲击感。

此外,新车副仪表台的设计同样采用了柔和的曲线线条,包括门板和座椅的缝线格纹设计,将整体内饰的设计风格统一到极致。其还采用一体式前排运动座椅,而后排腿部空间也较为宽敞。

三电等方面,海豹采用电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型,标准续航车型配备150kW的后置电机,CLTC续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,CLTC续驶里程为700km;四驱性能版本前后电机总功率达390kW,CLTC续驶里程为650km,零百加速只需3.8秒。

根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位,但随着海豹各种信息的陆续发布,其关注度将有较大提升。如需更多数据,请到寻车App查看。

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比亚迪唐 DM-i正式下线 7座SUV/最大续航超1000公里

日前,寻车从比亚迪官方获悉,比亚迪唐 DM-i正式下线。唐 DM-i是插电混动车型,提供标准续航和长续航两个版本,满电满油状态下续航里程最高达到了1050公里,百公里加速最快8.5秒。

外观方面,唐 DM-i沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格,前脸大尺寸中网搭配全LED大灯的组合,彰显出一台7座SUV应有的霸气。新车侧面高挑的窗线让整车看起来更具运动感,尾部贯穿式的LED尾灯同样是比亚迪的家族式设计元素,品牌辨识度非常高。

该车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格与全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂联手打造。车身尺寸为4870×1950×1725mm,轴距达到2820mm,塑造七座超大空间体验

动力方面,唐 DM-i搭载了骁云·插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统,其中EHS电混系统分为了高(EHS160)、低功率(EHS145)两个版本,高功率版输出160kW/325Nm,百公里加速8.5秒,亏电状态下百公里综合油耗5.5L;低功率版输出145kW/316Nm,百公里加速8.7秒,亏电状态下百公里综合油耗5.3L。寻车网

电池部分,两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池,满油满电综合续航里程分别为1010km和1050km。

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