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04丰田威驰主电源在哪
主驾驶位前挡风下面的塑料板后面。威驰(VIOS)是丰田在中国生产的第一款轿车,它最早的代号是“T-1”在2002年的北京车展上首次发布,当年10月,在天津一汽丰田下线并销售。根据查询04丰田威驰得知04丰田威驰主电源在主驾驶位前挡风下面的塑料板后面。先期推出有?DLX、GL-i、GLX-i、GLX-S等六款车型,搭载代号8A-FE与?5A-FE的1.3L及1.5L直列四缸自然吸气发动机,匹配是5速手动变速箱和4速自动变速箱。

一汽丰田的各生产基地?各生产什么车?
有三个生产基地,分别在四川,长春,天津。
四川一汽丰田主要生产COASTER柯斯达、LAND CRUISER
普拉多
长春分公司生产的LAND CRUISER
陆地巡洋舰
、PRIUS普锐斯等,都是SUV、中型客车等车型。
天津丰田主要花冠、威驰、
卡罗拉
、锐志、皇冠。
四川,就是
兰德酷路泽
、普拉多、考斯特。
广汽,
凯美瑞
、雅力士。
相关信息
一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月,占地面积161万_,生产能力为年产42万辆,公司注册资本为33亿元人民币,注册于天津经济技术开发区,现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地,分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。
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一汽丰田的产品有“威驰”(VIOS)、“卡罗拉”(COROLLA)、“
亚洲狮
”(ALLION)、“亚洲龙”(AVALON)轿车和“奕泽(IZOA)”、“
荣放
”(RAV4)、“皇冠陆放”(CROWN KLUGER)SUV以及客车“柯斯达”(COASTER)。

丰田威驰如何与时俱进?威驰发展史倾城回顾
威驰与中国的关系不言而喻,也是丰田在中国生产的第一款车。它的内部代号是“t-1 ”;(丰田第一)可见丰田在中国市场第一卒的重要性。让我们毫不拖延地带您了解VIOS的开发过程。
第一代威驰(2002-2007)
特点:丰田在中国生产的第一款轿车。
早在2002年10月,第一代丰田威驰正式诞生。它的英文名是VIOS,来源于拉丁语,意思是“勇往直前”、“Go ”。它由天津丰田生产和销售,使用丰田广场的改进版本,与李霞200使用相同的平台。
第一代威驰搭载1.3L 8A-FE和1.5L 5A-FE发动机,其中1.3L发动机最大功率64kW,1.5L发动机最大功率68kW。
直到2005年进行了中期改款,在外观上更加精致。内部强调灰色高级织物座椅和银色金属装饰。DLX、GL、GLX、GLXi四个版本投放市场,第一代威驰总销量20万辆,相当成功。
第二代威驰(2007-2013)
特点:采用丰田VVT-i技术
2007年11月18日,第二代威驰亮相 广州车展 ,2月28日在珠海正式发布,提供1.3GL和1.6GL两款车型供消费者选择。
第二代威驰的外观设计更加流线型,V型前脸,与“威驰”无独有偶,大灯设计更加动感,侧面腰线也消失了,反而更加饱满简洁。车尾粗壮的尾灯让整车看起来更加和谐。
动力方面,搭载全新研发的1.6L双VVT-i发动机和1.3L VVT-i发动机,其中1.3L发动机最大功率63kW/6000rpm,峰值扭矩121nm/4400 rpm;;1.6L车型最大功率为87kw/6000 rpm,峰值扭矩为150Nm/4400 rpm。其性能参数较上一代有明显提升,丰田VVT-i技术更省油。
第三代威驰(2013-2016)
特点:尺寸增大,内饰升级。
第三代威驰于2013年正式上市,尺寸比上一代大了一圈。在造型方面没有历史遗留的痕迹。整体设计更加硬朗时尚,同时看起来更加饱满圆润。
内饰方面,改变也是颠覆性的,这是表面的“缝线设计”对车内豪华感的烘托起到了非常好的作用,但面料多为硬塑料,过于结实。毕竟考虑到成本,这是必然的。
第四代威驰(2016年至今)
特点:全新KeenLook设计语言,8速S-CVT变速箱。
2016年9月,第四代威驰正式上市,采用丰田最新“KeenLook quot语言,如果整体更年轻,同时,舍弃4AT变速箱,换成8速S-CVT智能无级变速箱。此外,威驰还标配了丰田 SMART STOP智能节油启停系统,上一层楼梯就省油。
在传统三厢版第四代威驰上市半年后,一汽丰田也为大家带来了两厢版的 威驰FS ,同样继承了威驰一贯的品质,更适合年轻人,也表明了一汽丰田对未来汽车市场的期待。
@2019
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